三一SYM5330THBDZ 470C-8S泵车的维修保养是确保其高效、稳定运行的关键。以下是一份详细的维修保养指南:
一、日常检查与维护
泵送机构
每天出车前要往砼缸水箱里面加满水,并可以加入适量的废机油或废液压油以保证活塞的良好润滑。在低温环境下,还能防止水箱被冻住。
泵送完成后,打开水箱底部的放水口,将水箱内的水放干净,并退出活塞进行清洗检查。
保持水箱内的清洁,确保油缸活塞杆无沉积污垢。若水箱内的水出现浑浊现象,应立即更换活塞,以防拉伤砼缸内壁。
S管及搅拌系统
保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑,夏季采用“00”非极压半流体锂基脂型润滑脂,冬季采用“000”型锂基脂以保证其流动性。
经常检查油罐内的润滑脂油位,及时加油,并观察润滑脂分配阀的工作状态。发现堵塞时,应立即清理疏通堵塞的油路。
加注润滑脂时,必须保持加注容器的干净,严禁脏物进入润滑系统。
料斗
泵送完成后,及时用清水将料斗清理干净,防止混凝土凝固。确保S管内无积料,以免造成S管下部磨损。
每次泵送完毕,必须打开铰链弯管,对S管内部的凹处进行清理,防止下次泵送时堵管。
减速机
减速机应加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油,用量约4升,要求每泵送500小时或半年更换一次。
每月拧掉通气罩,通过输油接头和输油管检查加注润滑油,防止缺油。
每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑;每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。
分动箱
分动箱使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油,要求每泵送500小时或半年更换一次。
润滑油液面不能超过油位口液面,以防分动箱异常发热、润滑油变质,影响齿轮和轴承润滑。
每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓,防止因螺栓松动造成分动箱损坏。
二、专业维护与保养
活塞的拆卸与安装
拆卸活塞时,需将泵车切换至泵送档,并按照一定的顺序和步骤进行操作,包括退出活塞、拆除活塞法兰岩尖螺丝、旋转铜活塞、拆除连接螺栓等。
安装活塞前,需在螺丝孔与密封圈槽均匀涂抹润滑油。安装过程中,需按顺序装好铜密封体与导向环,并预拧紧连接法兰上的螺栓。
水泵的保养
经常检查水泵的进水口和出水口,确保畅通无阻。
按要求定期更换水泵机油,通常为每三个月更换一次,每次六百毫升。
清洁检查水泵的滤芯,防止堵塞。
在冬季来临前,需打开放水口放水,防止水泵本体因水结冰而冻裂。
三、注意事项
在进行任何维修保养工作前,请确保泵车已熄火并切断电源,以确保操作安全。
维修保养过程中,应使用合适的工具和设备,避免损坏泵车部件。
定期对泵车进行全面检查和维护,及时发现并解决问题,确保泵车的正常运行。
综上所述,三一SYM5330THBDZ 470C-8S泵车的维修保养涉及多个方面,包括日常检查与维护、专业维护与保养以及注意事项等。只有全面、细致地做好这些工作,才能确保泵车的长期稳定运行。