厦工（XGMA）20吨内燃叉车是一款性能稳定、配置较高的叉车产品，以下是对其的具体评价：
一、优点
发动机性能：厦工20吨内燃叉车通常配备功率足、扭矩大的柴油机，如某些型号可能配备上柴SC8D180.2G2B1柴油机，具有工作可靠、耗油低等特点。
转向与传动：采用横置油缸式转向桥和全液压转向系统，使得转向灵活轻便，可靠性高。同时，液力传动方式相当于自动挡，柔性传动，传动平稳，操作方便。
制动系统：采用专业厂家生产的成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠，为叉车的安全运行提供了有力保障。
结构设计：标准配备液压调距叉，货叉间距可以通过液压系统来调整，操作方便，减轻劳动强度。门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力。
其他配置：消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能。驾驶座椅可上下、前后移动，提高了驾驶人员的操作舒适性。
二、参数配置
发动机：型号可能有多种，如D6114ZG7B等，额定功率一般在125kW左右，最大扭矩可达700N·m。
整机参数：整机总重量约为27000kg，额定起重量为20000kg。载荷中心距为900mm，最大行驶速度（空载/满载）可达25km/h，最大爬坡度为15%。
轮胎与轮距：前轮轮胎规格为4×14.00-24-24PR，后轮轮胎规格为2×14.00-24-24PR。轮距（前轮/后轮）为2200/2390mm。
外部尺寸：自由提升高度（标准门架）为180mm，厚度×宽度×长度（货叉）为90×180×1800mm。门架倾角（前倾/后倾）为6°/12°。外部尺寸全长（至货叉垂直面）为7640mm，宽度（车架宽）为3020mm，货叉最大起升高度为3300mm。最小转弯半径为5800mm。
三、注意事项
停产与更新：请注意，该型号设备可能已停产或存在更新换代的情况，因此在实际购买时，需要向经销商或生产厂家咨询最新的产品信息。
价格与配置：由于市场变化、生产成本等因素，价格可能会有所波动。同时，不同配置、不同型号的叉车价格也会存在差异。因此，在购买时需要结合实际需求进行选择。
综上所述，厦工20吨内燃叉车在发动机性能、转向与传动、制动系统、结构设计等方面均表现出色，是一款性能稳定、配置较高的叉车产品。在购买时，建议结合实际需求、预算以及产品停产与更新情况进行选择。
