三一SYM5341THB 470C-8泵车的维修保养是确保其高效、安全、可靠运行的关键。以下是一份详细的维修保养指南：
一、日常检查与维护
水箱与活塞
每天出车前，往砼缸水箱里加满水，最好加入适量废机油或废液压油，以润滑砼缸活塞，并防止水箱在低温环境下被冻住。
泵送完成后，打开水箱底部的放水口，将水放干净，并退出活塞进行清洗检查。
保持水箱内清洁，油缸活塞杆不允许有沉积污垢。
若发现水箱内的水有浑浊现象，应立即更换活塞，以防拉伤砼缸内壁。
S管及搅拌系统
S管和搅拌系统需定期润滑，泵车配备的自动润滑泵能在工作时自动润滑。
保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑，夏季采用“00”非极压半流体锂基脂型润滑脂，冬季采用“000”型锂基脂以保证流动性。
经常检查油罐内的润滑脂油位，及时加油，并观察润滑脂分配阀的工作状态，发现堵塞及时疏通。
加注润滑脂时，保持加注容器干净，防止脏物进入润滑系统。
料斗部分
泵送完成后，及时用清水将料斗清理干净，防止混凝土残留凝固。
每次泵送完毕，打开铰链弯管，清理S管内部凹处，防止堵管。
定期检查切割环和眼镜板之间的间隙及磨损情况，必要时调整间隙或更换切割环。
减速机
减速机应加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油，每泵送500小时或半年更换一次。
每月拧掉通气罩，通过输油接头和输油管检查并加注润滑油，防止缺油。
定期清理减速机周围，并按保养步骤更换旧油、加注新油。
分动箱
分动箱使用与减速机相同的传动油，更换周期相同。
润滑油液面不能超过油位口液面，以防分动箱异常发热、润滑油变质。
每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓，防止松动。
二、定期保养与维修
润滑系统
定期（如每10天或每50工作小时）检查润滑系统工作情况，确保递进式分油器指示杆来回动作正常，润滑点有润滑油溢出。
电气系统
检查各电器元件功能是否正常，包括照明、指示灯及停机灯等。
液压系统
检查液压系统是否有渗漏油现象，油箱盖板密封是否松动、进水进气。
检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，不足时加注相同牌号的清洁液压油。
定期检查油质，如发现油高度污染、乳化或有沉淀，应立即换油。
结构件与焊缝
检查结构件的连接及焊缝是否牢固，防止因交变受力和剧烈震动导致连接松动或焊缝开裂。
其他部件
检查混凝土活塞、S管及S管轴承位置、搅拌装置、搅拌叶片、搅拌轴承的磨损情况，必要时更换。
检查蓄能器气压是否足够，大蓄能器充气压力应在10~11MPa范围内。
检查发动机冷却水位、冷却液液位及水温，以及发动机的油压和油位油况。
检查轮胎的磨损及压力情况。
三、注意事项
在进行维修保养时，务必遵循三一重工的官方指南和安全操作规程。
使用原厂配件和推荐的润滑油、润滑脂等耗材，以确保泵车的性能和寿命。
定期对泵车进行全面检查和保养，及时发现并处理潜在问题。
维修人员应经过专业培训，具备相应的技能和知识。
综上所述，三一SYM5341THB 470C-8泵车的维修保养需要细致入微，涵盖多个方面。通过遵循上述指南，可以确保泵车的高效、安全、可靠运行，延长其使用寿命。
