徐工（XCMG）LW900K装载机是徐工集团全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型。以下是对该装载机的详细评价：
一、动力性能
发动机：徐工LW900K装载机配置高性能Cummins QSM11（Tier3）发动机，该发动机具有油耗低、动力强劲的特点。同时，电启动、电熄火的设计使得操作更为便捷，排放也满足欧美排放法规TIER-3阶段要求。
变速箱：采用带KD档功能的ZF变速箱，电控换档，提高了工作效率和经济性。同时，具有空档启动保护功能，确保操作安全。
二、传动系统
驱动桥：ZF MT-L3125II/3115II湿式驱动桥，配有限滑差速器，免维护多片湿式制动片，延长了桥的使用寿命。后桥中心摆动设计，减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击，提高了传动系统的可靠性。
三、液压系统
工作液压系统：与转向液压系统采用双泵分合流技术，减少了液压功率损失，能够充分利用发动机功率。
转向系统：采用流量放大系统，并配有液压限位装置，确保转向灵活且稳定。先导操纵工作液压系统使得操纵更为轻松自如，降低了司机的工作强度。
四、制动系统
全液压湿式制动系统：具有低压保护、紧急制动与停车制动二合一的功能，确保作业行车安全。同时，采用美国MICO制动元件，提高了系统可靠性。
五、驾驶室和操纵系统
驾驶室：低噪音的徐工冲压型驾驶室，内部配置冷暖空调，为司机提供舒适的工作环境。
操纵系统：可调制离合器系统、单手柄先导操纵系统以及可调转向柱等设计，使得操纵更为便捷、灵活。
六、结构特点
车架：前后车架布置合理，结构简明，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能够承受各种工况下的扭力及冲击载荷。
工作装置及铲斗：工作装置经最优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，具有优越的作业性能和作业效率。铲斗容量大，能够适应各种重载工况。
七、维修保养
模块化设计：徐工LW900K装载机采用模块化设计，各个部件之间的连接紧密，方便维修和更换。
保养指引：配备有全面的保养指引和维修手册，为用户提供全方位的售后服务支持。
八、应用范围
徐工LW900K装载机广泛应用于工程建设、矿山、港口等行业，以其强大的工作能力、高效节能、操控灵活便捷、结构坚固耐用和维修保养方便等优点，受到用户的广泛认可和好评。
综上所述，徐工LW900K装载机在动力性能、传动系统、液压系统、制动系统、驾驶室和操纵系统、结构特点以及维修保养等方面均表现出色，是一款值得信赖的重载工况装载机。
