大叉（Dalian）FD420重箱作业叉车是一款性能优越、设计合理的重型叉车，以下是对其性能的详细分析：
一、动力装置
采用原装进口六缸、水冷直喷欧Ⅲ柴油机，具有涡轮增压及中冷装置，燃油雾化充分，燃油消耗低，适应全天候易起动。
该发动机具有低速大扭矩的特点，使车辆具有最大功率和最佳效率，满足重箱作业的高负荷需求。
二、传动系统
变速箱采用进口电控换档变速箱，由液压变矩器、中间轴变速结构的变速器和液压控制的多片离合器组成。
具有四个前进档和四个后退档，前进和后退防逆转装置，操作简单省力。
变速箱上备有取力口，用以装配液压油泵，采用电子-液压控制系统，提高了传动效率和操作便捷性。
三、液压系统
液压系统的工作油泵、所有的液压阀块全套进口，保证产品质量和技术支持。
变量的液压系统为电液控制式，采用先进的负载电比例控制，响应速度快，冲击小，同时最大限度地节省能耗。
变量泵可实时控制完成各种动作的无级调速，工作效率高。双泵合流提供动力源，提高作业效率。
流量放大转向器使转向灵活，方向盘操纵力小，转向无死角。独立的制动系统安全可靠，使用寿命长。
四、驱动桥及制动系统
驱动桥采用进口重型车辆驱动桥，设计合理，桥壳强度高、承载能力大。
充分考虑了车辆在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的应力影响。
多片湿式行车制动器、中央钳盘式驻车制动器制动力矩大，具有相对独立的润滑系统和冷却系统。
五、门架与车架
采用“CC型宽视野门架”，强度高、刚性强。同时加宽了链轮支架，使链条位置与油缸避开，避免了链条敲击油缸的问题，相比链条内置，有效地提高了驾驶视野。
车架采用左、右、后三部分组焊而成，外形美观。采用了国际流行的箱式结构，承载能力强、结构简单、稳定性好、适用性强。
六、司机室
司机室美观大方、宽敞明亮、视野开阔。
内部座椅和操纵手柄按人机工程学理论设计，操作轻松、灵活、舒适。座椅可以在前、后、高、低四方位调整。
控制行走的控制器具有故障报警功能。系统中设置了空挡启动保护（即只有挡位处于空挡位置时才能启动发动机）、电控熄火辅助功能，保证了行驶的安全性。
配备车载后视系统，通过安装在车体后方的摄像头及司机室内的显示屏，司机对车辆后方的情况一目了然，使整车消除了盲点，增强了驾驶的安全性。
七、主要技术参数
额定起重量：根据不同配置，额定起重量有所不同，例如有25000kg和35000kg两种配置。
载荷中心距：1220mm~1250mm。
整机尺寸（长×宽×高）：根据配置有所不同，例如有10710mm×6060mm×9850mm（门架不起升时）和10885mm×4130mm×7850mm两种配置。
最小转弯半径：7600mm~7800mm。
最大起升高度：可达12500mm。
最大起升速度：200mm/s。
下降速度（满载）：小于600mm/s。
门架倾角（前/后）：3°/3°。
前进和后退速度：多档可调，最高可达34.3km/h。
爬坡度：10%。
综上所述，大叉（Dalian）FD420重箱作业叉车具有卓越的性能和可靠的质量，适用于各种复杂恶劣的工况和重箱作业需求。
