久保田U17-5挖机故障排查是一个复杂但至关重要的过程，以下是一些关键的故障排查技巧：
一、起动故障排查
起动困难
检查环境温度：冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，起动转速降低，导致起动困难。此时应确保足够的起动转速，一般要求转速在100r/min以上。
检查蓄电池：蓄电池容量随温度下降而减少，也可能导致起动转速降低。应确保蓄电池有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常。
检查燃油系统：低温下的柴油粘度增大，喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，导致起动困难。此时应确保起动油量符合规定，喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求。
曲轴不能转动
检查起动机与飞轮齿：齿圈与起动机齿轮在起动挖掘机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损，若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。
检查粘缸：挖掘机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。
检查曲轴抱死：由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致最终抱死曲轴而无法起动。
二、运行故障排查
排烟异常
冒白烟：可能是柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气从排气管排出；也可能是气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。
冒灰白烟：挖掘机起动困难，排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气，可能是挖掘机温度过低，柴油不易蒸发燃烧；也可能是供油时间过晚或供油量过少，混合气过稀。
冒黑烟：挖掘机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果。可能的原因包括柴油质量低劣、进气不通畅（如空气滤清器堵塞）、喷油正时调整过早、喷油器针阀密封性差（有滴漏油现象）、喷油压力过低、喷油泵供油量过大以及气缸压力低等。
动力不足
检查喷油时间：挖掘机动力不足，排气管排灰白烟雾，一般是喷油时间过迟所致。此时应检查喷油提前角是否过小，喷油器是否雾化不良，以及挖掘机温度是否过低等。
检查供油系统：挖掘机动力不足且连续排黑烟，可能是大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调。此时应检查喷油泵是否调试不当，供油量是否过多，以及多数喷油器的喷射质量是否差等。
增压器故障
检查增压器润滑和冷却：增压器的额定工作转速高，且处于排气歧管出口处，温度极高，进、排气压力也较大，因此对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。应确保挖掘机起动后怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以保证增压器的良好润滑。
三、其他故障排查
低速正常但无高速
检查调速器：调速器弹簧因疲劳而弹力降低，可能导致挖掘机无法达到额定转速。
检查喷油泵和喷油器：喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，可能使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。
低压供油不足
检查柴油滤清器和油水分离器：柴油滤清器或油水分离器堵塞可能导致低压供油不足。
检查低压油路：低压油路不通畅也可能导致此问题。
综上所述，久保田U17-5挖机故障排查需要综合考虑多个方面，包括起动系统、燃油系统、排气系统、动力系统以及增压器等。在排查过程中，应仔细分析故障现象，结合相关知识和经验，逐步缩小故障范围，最终找到并排除故障。
