柳工（Liugong）Z435轮式装载机是中国工业技术进步的见证，也是中国工程机械领域自主创新的典范。以下是对其的详细评价：
一、历史地位
1966年，柳工成功试制出了中国第一台轮式装载机Z435，标志着中国装载机生产历史的开端。
相较于天津建筑机械厂生产的第一台推土机，柳工Z435装载机具有更深远的历史意义。
二、设计特点
整体结构：Z435装载机采用整体式车架设计，结构坚固，稳定性好。
铲斗举升：铲斗的举升由两个位于前后轴之间的举升液压油缸完成，设计独特，操作灵活。
铲斗翻转：铲斗的翻转通过设计在铲斗后侧的翻转油缸实现，与现今常见的摇臂结构有所不同，展现了独特的设计理念。
转向机构：由后轮完成转向，这种转向机构与现在的叉车相似，前轮方向始终与铲斗方向一致，有利于铲斗的掘进。
三、性能参数
工作重量：3.5吨
铲斗容量：1.3立方米（另有说法为1.7立方米，可能是不同版本或改进型的参数差异）
动力来源：由一台135马力的柴油机提供动力，动力强劲，满足各种作业需求。
四、市场影响
Z435装载机自1966年研制成功后，便开始量产，满足了当时社会对提高生产力的迫切需求。
量产后，这台装载机迅速销往各地，成为生产现场的重要设备，对中国的工业生产和建设起到了积极的推动作用。
五、历史价值
柳工Z435装载机的诞生和发展，不仅是中国工业技术进步的见证，也是中国工程机械领域自主创新的典范。
即便在多年后，已经“容颜老去”的Z435装载机依然散发着时代的印记，与新型装载机并肩作业，形成了鲜明的对比，展现出其跨越时代的历史价值。
综上所述，柳工Z435轮式装载机在中国工业史上具有重要地位，其设计特点、性能参数以及市场影响都表明了其作为一款经典装载机的价值。同时，其历史价值也不容忽视，它见证了中国工业技术的进步和工程机械领域的自主创新。
