神钢SK130-8挖机在出现故障时，需要有针对性地进行排查，以下是一些关键的故障排查技巧：
一、全车无电故障排查
当钥匙开关转到ON位置时，如果显示屏不亮，可能的原因及排查步骤如下：
检查钥匙开关保险丝：确认保险丝是否熔断或损坏，如有需要，及时更换。
检查电瓶开关及电量：确保电瓶开关已打开，并检查电瓶电量是否充足。如电量不足，需进行充电或更换电瓶。
二、发动机无法启动故障排查
发动机无法启动时，可按照以下步骤进行排查：
检查发动机风扇：将钥匙开关转到START位置，观察发动机风扇是否转动或转动无力。如风扇不转或转动无力，可能涉及电路或电机故障，需进一步排查。
检查柴油系统开关：确认柴油系统开关是否已打开。
检查柴油系统是否混入空气：通过排气操作进行检查，如混入空气，需进行排气处理。
检查柴油滤芯：确认柴油滤芯是否安装到位，有无堵塞。如滤芯堵塞，需及时更换。
三、发动机水温高故障排查
当发动机水温过高时，可能的原因及排查步骤如下：
检查冷却水水位：确保冷却水水位在下限以上。如水位过低，需及时添加冷却水。
检查风扇皮带张紧度：检查风扇皮带的张紧度是否合适，弯曲度应在规定范围内（如8~10mm/10kg）。如皮带松弛或损坏，需及时调整或更换。
四、共轨限压阀异常故障排查
共轨限压阀异常可能导致大油门时出现报警并熄火，排查步骤如下：
检查柴油质量：如用户添加了易结冻的柴油，可能导致共轨限压阀堵塞。此时需清洗共轨限压阀，并更换合适的柴油。
清洗共轨限压阀：如共轨限压阀被铁屑或其他杂质堵塞，需进行清洗处理。清洗后，重新试车以确认故障是否排除。
五、行走憋车冒黑烟故障排查
当挖掘机行走时出现憋车并冒黑烟的问题时，可能的原因及排查步骤如下：
检查油路和电磁阀：检查二次溢流和合分流电磁阀对应的管路是否正常。如发现问题，需及时修复或更换相关部件。
检查压力开关和传感器：确认所有压力开关是否正常工作，操作逻辑是否正确。同时，检查高压力压力传感器是否损坏或失效。
检查电脑板和线路：如怀疑电路问题，需仔细检查电脑板和线路的连接情况。如有线路接错或损坏，需及时修复或更换。
六、电磁阀故障排查
当挖掘机出现D字头和E字头报警代码时（如D012、E013等），可能涉及电磁阀故障。此时，可按照以下步骤进行排查：
找到电磁阀位置：根据报警代码和挖机型号，找到对应的电磁阀位置。
对调电磁阀：如可能，将故障电磁阀与旁边可互换的电磁阀进行对调。如报警消失并出现其他报警代码，则确认原电磁阀故障。
检查线路和电脑板：如电磁阀本身无故障，需检查线路和电脑板之间的连接情况。如有线路接错或损坏，需及时修复或更换。
注意事项
在进行故障排查时，务必遵循安全操作规程，确保人身和设备安全。
排查故障时，应从简单到复杂、从外到内逐步进行排查，避免盲目拆卸和更换部件。
如无法自行解决故障，应及时联系专业维修人员进行检修和维修。
通过以上排查技巧，可以更有效地解决神钢SK130-8挖机在作业过程中可能出现的各种故障，提高设备的可靠性和作业效率。
