针对山工SEM656D装载机的维修保养，以下是一份详细的指南：
一、日常检查与保养
绕机检查：
每天出车前，对装载机进行绕机目视检查，查看有无漏油、漏水、漏气现象，以及各部件的紧固和连接情况。
油液检查：
检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液量等，确保各油液和水位处于正常范围。
灯光及仪表检查：
检查灯光系统是否正常，仪表显示是否准确，以便及时掌握装载机的工作状态。
轮胎与润滑检查：
检查轮胎气压及磨损情况，确保轮胎正常使用；同时检查各铰接点的润滑情况，保障各关节灵活转动。
二、定期保养
每半月（每100小时）保养：
清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器，保持燃油和冷却系统的清洁。
更换前、后驱动桥齿轮油，确保驱动桥的良好润滑与正常运行。
每个月（每250小时）保养：
检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况，及时调整或更换皮带。
检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器，若指示器黄色活塞升到红色区域，应清洗或更换空气滤清器滤芯，保证发动机进气清洁。
每三月（每500小时）保养：
更换发动机机油并更换机油滤芯，保持发动机内部清洁。
检查发动机气门间隙，优化发动机性能。
更换柴油滤芯，确保燃油供应质量。
每半年（每1000小时）保养：
检查更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，维持变速箱正常运转。
更换发动机的柴油滤清器，再次确保燃油供应质量。
更换驱动桥齿轮油和液压油箱的回油滤芯，保障驱动桥与液压系统的稳定运行。
三、特殊保养与注意事项
新车走合保养：
新车走合阶段约需60小时，在此期间应合理挡位与载重，避免过度负荷对新机器造成损伤。
走合期满后，清洗变速箱油底壳滤网并更换新油，同时更换发动机机油和驱动桥油。
冬季启动与防护：
冬季发动机起动前进行预热，待预热到30~40℃以上再行起动，保护发动机免受低温损伤。
水箱中要加注防冻液，防止水箱和发动机冻裂。
油液与柴油质量要求：
变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使用的液压油必须清洁，防止杂质进入系统损坏部件。
装载机使用的柴油必须纯净并经过至少72小时的沉淀，柴油牌号应符合规定要求。
禁止私自改装：
严禁私自对装载机进行改装，避免因不规范改装导致装载机性能下降或出现安全隐患。
四、维修与故障排除
故障预防：
通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
在故障萌发之前就进行修理，以节约维修成本。
维修方法：
适时更换受到不均衡负荷零件的位置，使它们的磨损均衡，以延长使用寿命。
采用先进的刷镀与胶粘修复技术，快速低成本地修复失效零件。
注意事项：
在对装载机进行维修时，更换零配件不能一味追求便宜而使用劣质产品。
柴油机出现故障时，如冲缸垫等，应及时查找原因并进行修复。
综上所述，山工SEM656D装载机的维修保养工作涉及日常检查、定期保养、特殊保养与注意事项以及维修与故障排除等多个方面。只有全面细致地做好这些工作，才能确保装载机的正常运转与使用寿命，为各类工程作业提供有力的设备保障。
