铁建重工（CRCC）ZTS10820间接控制式泥水平衡盾构机是一款技术先进、性能可靠的隧道掘进设备。以下是对该盾构机的详细评价：
一、设备概况
设备类型：ZTS10820间接控制式泥水平衡盾构机。
整机参数：整机长度约为87米，重量约为1500吨，具有较大的施工能力和稳定性。
二、主要性能特点
开挖能力：
刀盘采用辐条式设计，开挖直径为10.87米，开口率约为47%，具有较强的开挖能力和适应性。
适用于富水高压和地面沉降要求高的隧道施工，掘进效率高、安全可靠。
驱动系统：
主驱动采用10个变频电机驱动，额定扭矩为16600kNm，脱困扭矩为20700kNm，具有较强的动力输出和脱困能力。
采用可靠的主轴承、主驱动密封及主驱动减速机，寿命长，安全系数高。
平衡方式：
具有直接控制式和间接控制式两种平衡方式，可根据实际施工情况进行选择和调整。
以泥浆为主要介质平衡隧道开挖面地层压力，通过泥浆输送系统出渣，具有较好的平衡效果和掘进稳定性。
智能化控制：
自主研发的控制软件系统集成和关键参数匹配技术，整机性能安全可靠、操作方便。
可实现掘进开挖管理系统的智能化控制，提高掘进效率和施工精度。
三、适用场景
ZTS10820间接控制式泥水平衡盾构机适用于各种复杂地质条件下的隧道施工，特别是富水高压和地面沉降要求高的隧道工程。其强大的开挖能力、可靠的驱动系统、灵活的平衡方式以及智能化的控制技术，使得该盾构机在隧道施工中具有较高的效率和安全性。
四、总结
综上所述，铁建重工ZTS10820间接控制式泥水平衡盾构机是一款性能卓越、技术先进的隧道掘进设备。其出色的开挖能力、可靠的驱动系统、灵活的平衡方式以及智能化的控制技术，使得该盾构机在隧道施工中具有较高的效率和安全性，是隧道施工领域的一款优秀产品。
