山推SD42-3标准型推土机是国内大功率推土机的典范，具有结构先进、工况适应能力强、工作效率高等优点，以下是对该推土机的详细评价：
一、动力系统
发动机型号：山推SD42-3推土机采用康明斯KTA19-C525发动机，该发动机具有涡轮增压和中冷技术，可提供更高的功率。
额定功率与转速：额定功率达到310KW，额定转速为2000rpm，动力强劲，能够满足各种艰巨、复杂的作业环境需求。
发动机设计：发动机采用刚性三点支撑安装，较低的进气温度确保发动机持续高效运行。缸体、缸盖采用集成化设计，避免漏水、漏油现象，零部件数量相对较少，故障率更低。
二、传动系统
传动方式：山推SD42-3推土机传动系统为液力机械式传动，采用山推自产三元件单级单相液力变矩器，以及三前进三后退档行星结构动力换挡变速箱。
中央传动：采用一级螺旋锥齿轮减速，具有湿式、多片、弹簧压紧、液压分离、常闭式摩擦转向离合器，以及浮式带式、液压助力式转向制动器，实现转向、制动液压式联动。
最终传动：采用一级直齿轮、一级行星齿轮两级减速，飞溅润滑，确保传动系统的高效运行。
三、工作装置
铲刀装置：标配回转式带倾斜油缸16m³超大容量半U型铲刀，具备良好的切削力和出色的耐用性，能够适应各种复杂的作业环境。
松土器：采用可调角度的巨型单齿松土器，具有超强穿透力。不仅可用于粘土、硬化冻土的疏松，还可用于砾石、板结盐矿、层理岩石等坚硬作业的剥离作业。
四、行走机构
悬挂系统：行走机构采用K型弹性悬挂台车，与机架枢轴连接，有效降低冲击载荷对传动系的影响。
履带：采用组合式高强度密封润滑履带，主链轨节式装配结构。驱动轮、托带轮、支重轮、引导轮均采用低合金钢铸造或锻造，并经表面热处理。其中托带轮、支重轮采用浮动油封进行永久性润滑。履带涨紧装置为液力缸式，可通过往油缸注放黄油调节履带的涨紧程度。
五、操控性与舒适性
操控系统：采用PPC先导比例阀控制的工作装置，操纵轻便灵活。变速、转向、油门操纵置于左侧，工作装置操纵置于右侧，符合人机工程学设计。
驾乘环境：采用六面体驾驶室，加大内部空间，具有开阔视野。减振和密封技术起到减缓振动、防尘、低噪作用。整体铸塑仪表盘，上下前后可调驾驶室座椅，以及空调系统，使操作过程更安全舒适。
六、安全性
安全装置：山推SD42-3推土机配备有安全警示灯、倒车警铃、喇叭等安全装置，有效保护外围人员的安全。同时，安全带、整机大量的扶手和安全标示也给操作人员以安全保护。
防翻滚与防落物功能：可选装具有防翻滚和防落物功能的防翻架，避免意外事故对操作人员的伤害。
七、变形产品
沙漠型推土机：SD42D-3沙漠型推土机是在SD42-3的基础上，针对沙漠地区作业工况的特点进行专门研发，具有技术性能先进、可靠性高、油耗低、维护方便的特点。
极寒型推土机：SD42G-3极寒型推土机是在SD42-3的基础上，针对极寒作业工况特点专门研发，配备发动机冷启动装置和寒冷地区专用驾驶室，前后玻璃配有除霜、附加照明，最低适应温度-40℃，适用于极寒地区的土石方工况作业。
综上所述，山推SD42-3标准型推土机在动力系统、传动系统、工作装置、行走机构、操控性与舒适性以及安全性等方面均表现出色，是一款性能卓越、可靠耐用的大功率推土机。
