针对原装日立ZX200LC-3（H15）挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和方法：
一、液压系统故障排查
液压泵噪声：
原因：液压泵吸空、元件过度磨损、配流盘故障等。
解决方法：检查滤油器、进油管是否堵塞，液压油黏度是否过高，油箱油位是否过低；检查液压泵、先导泵轴端油封是否损坏，进油管密封是否不良；对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀、研磨或更换处理；检查并修复配流盘，确保泄荷槽正确装配。
挖掘无力：
原因：液压泵内原件（如油缸体、柱塞、配流盘等）过度磨损，造成大量内漏，导致流量不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压。
解决方法：卸下液压泵，进行数据检测，更换不能继续使用的配件，修复可使用的配件，重新组装液压泵后，匹配各系列软参数（如压力、流量、扭矩、功率等）。
多路分配阀故障：
原因：安全阀设定的压力达不到标准压力，阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，导致流量不足、速度缓慢。
解决方法：卸下多路分配阀，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙。
二、发动机故障排查
发动机不能启动：
原因：调速器和燃油开关杆位置不正确，发动机或燃油系统有问题。
解决方法：检查调速器杆和燃油供应切断杆是否到启动位置，如有问题则检修发动机。
发动机冷机难启动：
原因：柴油泵柱塞或出油阀问题，柴油流量调校不标准，发动机缸套与活塞配合间隙过大，配气机构严重漏气。
解决方法：对柴油泵进行检修或更换，调校柴油流量，大修发动机（如必要）。
三、行走系统故障排查
行走跑偏：
原因：液压泵（前后泵或左右泵）有一只出现故障。
解决方法：将液压泵的两根高压油管拆出对调，如行走速度发生变化，则说明有泵故障。卸下液压泵，加工或更换泵内配件，再上实验台调试。
行走缓慢无力：
原因：行走先导控制油压太低，二次溢流阀性能不良，中央回转接头密封圈损坏或壳体砂孔内漏，马达内泄漏严重。
解决方法：检查并调整先导控制油压，更换不良的二次溢流阀，修复或更换中央回转接头密封圈，检查并修复马达内泄漏。
四、电气系统故障排查
交流发电机故障：
检查方法：发动机运转时，如交流发电机指示器发亮，则可能有故障。停止发动机，测量交流发电机的端子B和E之间的电压。如电压低，则可能是蓄电池容量不足或电线接头松动；如电压为零伏，则可能是保险丝盒和交流发电机之间的导线松动或断路。
解决方法：根据检查结果，更换蓄电池、紧固电线接头或修复导线。
电脑板故障：
原因：电脑板上的电阻等元件烧毁，导致输出信号异常。
解决方法：拆开电脑板，检查并更换烧毁的电阻等元件。
五、其他故障排查
液压油温过高：
原因：液压系统设计不合理（如管径太小、管子接头处油流不畅、管子弯曲半径太小等），阀孔开口量过小，安全阀、限速阀、减压阀等开启压力过高。
解决方法：改进液压系统设计，更换开口量较大的阀，按规定值重新调整阀类开启压力。
动作慢且无行走快慢档：
原因：扭矩电磁阀故障，电脑板扭矩输出无信号，SI电磁阀到中央回转接头油管接头滤网堵塞。
解决方法：检查并更换扭矩电磁阀，修复电脑板故障，更换堵塞的滤网。
综上所述，针对原装日立ZX200LC-3（H15）挖机的故障排查，需要从液压系统、发动机、行走系统、电气系统以及其他方面进行全面检查和诊断。在排查过程中，应结合实际情况和故障现象，采用相应的排查技巧和解决方法。
