针对原装日立EX5600-6BH挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和方法：
一、液压系统故障排查
液压泵故障：
行走跑偏：若挖掘机行走跑偏，可能是液压泵（分为前后泵或左右泵）中的一只出现故障。可通过调换液压泵的两根高压油管来判断哪只泵有问题。若调换后行走速度发生变化，则说明该泵存在问题，需进行修理或更换泵内配件。
挖掘无力：液压泵长时间工作后，内部元件（如油缸体、柱塞、配流盘等）可能产生过度磨损，导致内漏和参数不协调。此时需卸下液压泵，进行数据检测，更换损坏的配件，并重新组装和调试。
多路分配阀故障：
若多路分配阀上的安全阀设定的压力低于标准值，或阀杆与阀孔间隙过大，可能导致挖掘无力。需卸下多路分配阀，重新设定安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
液压油温和流量问题：
若液压油温过高，可能是液压系统设计不合理（如管路管径小、接头处油流不畅等）、阀孔开口量过小或安全阀等开启压力过高。需改进设计、更换开口量较大的阀或按规定值重新调整阀类开启压力。
挖掘速度的快慢由压力油流量决定，挖掘力的大小由主泵输出压力决定。若动作缓慢无力但不憋车，可从流量和压力两方面检查。
二、发动机故障排查
发动机憋车：
检查燃油油路是否出现故障，若无问题则检查主泵调节器内部伺服活塞是否老化泄油。若老化泄油，需更换调节器总成。
检查电磁阀、电脑线路及传感器是否正常，若有问题需进行清洗、更换或调整。
发动机不能启动：
检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。若位置正确，则可能是发动机或燃油系统有问题。需按步骤检查并排除故障。
交流发电机故障：
当发动机运转时，若交流发电机指示器发亮，则可能有故障。需测量交流发电机的电压，并根据测量结果判断故障原因（如蓄电池容量不足、电线接头松动等）。
三、其他故障排查
大臂油缸内泄漏：
可通过拆开软管并排出油液的方法进行检查。若有油从拆开的软管管道上流出且大臂油缸缩回，则大臂油缸有内泄漏存在；若无油流出但大臂油缸缩回，则控制阀有内泄漏存在。
行走系统故障诊断：
若行走系统两侧的履带不能动或运动缓慢，需检查先导阀、行走马达、控制阀阀柱等部件是否正常。若从单一行走作业变换为联合作业时感到冲击载荷，可能是行走流量控制阀被卡住。
综上所述，针对原装日立EX5600-6BH挖机的故障排查，需从液压系统、发动机和其他关键部件入手，结合具体的故障表现进行详细的检查和诊断。在排查过程中，需遵循先易后难、先外后内的原则，逐步缩小故障范围并最终确定故障原因。
