针对日立ZX360LC-3(H22)挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和步骤：
一、行走跑偏故障排查
现象：挖机行走时偏向一侧。
原因：液压泵（分为前后泵或左右泵）中有一只泵出现故障。
排查方法：将液压泵的两根高压油管拆出对调，观察行走变化。如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，则说明有一只泵有故障。
解决方法：卸下液压泵，检查并更换泵内损坏的配件，再重新组装并调试。
二、挖掘无力故障排查
现象：挖机在作业过程中挖掘无力。
原因：
液压泵（柱塞变量泵）内部原件（如油缸体、柱塞、配流盘等）过度磨损，造成大量内漏，导致流量不足、油温过高、速度缓慢。
多路分配阀上的安全阀设定压力达不到标准，或阀杆与阀孔之间间隙过大。
排查方法：
对液压泵进行数据检测，确认问题所在。
检查多路分配阀的设定压力和阀杆与阀孔之间的间隙。
解决方法：
更换液压泵内不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，并重新组装调试。
重新设定多路分配阀上所有安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
三、发动机故障排查
发动机不能启动
可能原因：发动机或燃油系统可能有问题。
排查步骤：
检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。
如果调速器和燃油开关杆位置正确，则进一步检查当钥匙转到启动位时，燃油供应切断杆是否也到启动位置。
如果以上都正确，则可能是发动机故障，需要检修。
发动机憋车
可能原因：
燃油油路出现故障。
主泵调节器内部副控制伺服活塞老化泄油。
解决方法：
检查燃油油路。
更换老化的伺服活塞或调节器总成，并现场调试。
四、其他故障排查
大臂油缸内泄漏
检查方法：
拆开软管从大臂油缸杆一侧的油口。
让铲斗油缸完全收回，小臂油缸从完全缩回的位置稍微伸出，把铲斗齿的齿尖降到地面。
缩回小臂油缸以把铲斗抬起离地。观察是否有油从拆开的软管的管道上流出。
判断：如果有油流出且大臂油缸缩回，则大臂油缸有内泄漏；如果没有油流出但大臂油缸缩回，则控制阀有内泄漏。
液压油温过高
可能原因：
液压系统设计不合理，如管路管径太小、管子接头处油流不畅、管子弯曲半径太小等。
阀孔开口量过小。
安全阀、限速阀、减压阀等开启压力过高。
解决方法：
改进液压系统设计。
改用开口量较大的阀。
按规定值重新调整以上阀类的开启压力。
行走缓慢无力
可能原因：
行走先导控制油压太低。
二次溢流阀性能不良。
中央回转接头密封圈损坏或壳体砂孔内漏。
马达内泄漏严重。
解决方法：针对具体原因进行相应的检查和维修。
综上所述，对于日立ZX360LC-3(H22)挖机的故障排查，需要系统地检查各个部件和系统的运行状态，并根据具体情况采取相应的解决措施。同时，在日常使用中也要注意对挖机的维护和保养，以减少故障的发生。
