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提速国际班列,徐工正面吊护航外贸经济

6月19日,央视新闻频道《新闻直播间》聚焦提高运行效率,南宁中越班列跑出加速度。画面中,徐工正面吊服务边境口岸集装箱搬运,助力国际班列加速通关。

徐工正面吊护航外贸经济

海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道,促进班列高质量发展,推出“铁路快通”模式。该模式下国际陆海新通道国际班列运行按下“加速键”,同时也对如何大幅提高集装箱搬运效率提出不小挑战。

徐工XCS4531K正面吊服务边境口岸集装箱搬运

徐工XCS4531K正面吊服务边境口岸集装箱搬运

走进中老铁路两国交汇点的某铁路中心场站,徐工XCS4531K正面吊给出满分答卷,精准抓住满载货物的集装箱,装车、卸车,穿梭自如。在“铁路快通”模式加持下,货物通关时间大幅缩短,铁路班列运行效率提升4倍多,开行量突破1000个标箱。该铁路中心场站的正面吊机手表示:“徐工正面吊一个小时能装卸40个集装箱,平均70秒完成一整套动作,现场再大的货物装载量都能应对自如。”

徐工XCS4531K正面吊

徐工XCS4531K正面吊

“效率高”“操控舒适”“安全可靠”给操机手极大的安全感。凭借优异的性能表现,徐工正面吊推动货物转运提速增效,为“铁路快通”添翼赋能,为国际货物流通和经济贸易运输发展注入新动能。‍

徐工正面吊参与建设内蒙古智慧陆港项目

徐工正面吊参与建设内蒙古智慧陆港项目

徐工正面吊参与建设淮海国际陆港

徐工正面吊参与建设淮海国际陆港

截至目前,徐工正面吊已实现亚太、东南亚、非洲、欧美及全国31个省、市、直辖市等市场的全覆盖,多元创新构建物流产业新格局,在“一带一路”建设版图上彰显中国装备制造业的硬核实力。

来源:徐工集团XCMG

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