优异经济性和高效生产率，PC1250 迈入全新阶段。大幅提高生产率，功率增强（P+）模式下生产量提升8%（和PC1250-8[P 模式] 相比，进行90 度回转挖掘装载作业时）。

标配预滤器，保护发动机免受粉尘影响。发挥高耐久性和可靠性，燃油消耗量降低6%（PC1250-11R[P 模式] 和PC1250-8[P 模式] 相比，油耗数据基于内部实测比较结果），拥有宽敞的低噪声、低振动驾驶室。

配备大功率SAA6D170E-7发动机

采用功率大幅提升的新型SAA6D170E-7 发动机（额定净功率 578kW），能够轻松胜任高难度工作。

强大的挖掘力（动臂无冲击控制功能）

通过大功率发动机和高效率液压系统，发挥出强大的挖掘力。斗杆最大挖掘力为412kN，铲斗最大挖掘力（碎石·土木工程规格）为479kN。通过动臂回路内的减振阀自动减小动臂操作时的振动。在减轻操作人员疲劳的同时，减少因振动而洒落的物料，提高作业的安全性和生产率。

2 种动臂模式设定

可以一键轻松切换动臂压力。设为强力模式可以发挥出强大的动臂下推力。设为平顺模式可以防止斗杆挖掘时造成机械前部抬起，平稳进行斗杆的回收归拢作业。

进一步提高生产率的功率增强（P+）模式

除了原有的两种工作模式外，新增[P+模式]。燃油消耗量与现有型号相同，但生产率大幅提高。[ P+ 模式 ] 生产率提升8%，[P 模式] 燃油效率提升6% 。（与PC1250-8[P模式] 相比（进行90 度回转挖掘装载作业时））

耐弯曲和扭曲的大截面动臂及斗杆

采用耐弯曲和扭曲的坚固设计，例如使用高强度钢的大截面结构、高强度厚钢板以及加装隔板等。主要焊接部位采用内部焊接和两侧焊接，销轴周围使用铸钢件。即使用于挖掘坚硬的碎石，也能长期保持高耐久性和可靠性。

预滤器

进气时在空气滤清器的上游除尘，防止发动机过早老化，同时减少空气滤清器滤芯的清洁频率。

燃油预滤器（带油水分离器功能）

清除燃油中混入的水和灰尘，预防燃油系统故障。水和灰尘的过滤容量优于现有型号的过滤器。

兼具优异经济性和高效生产率

具备出色的可操作性以及新一代的环保性能，小松液压挖掘机PC1250——迈向全新阶段。动力供给系统根据作业负荷进行优化控制，低油耗液压系统减少无谓的燃油消耗，提高燃油效率。发动机功率提升11%，动力更加强大。（与PC1250-8相比）

坚固的驾驶室保护操作人员免受坠落物体伤害

标配驾驶室强化顶防护装置Ⅱ级（符合ISO 10262）。与伸缩式安全带组合使用，可有效保护操作人员免受坠落物体伤害。

标配KomVision（机械周围影像系统）

可以使用安装在车体侧面和后方的4 个摄像头，在显示屏中显示车体四周的影像。可以使用F4 键按照车体右侧→右前方→左侧→后方的顺序依次切换显示的影像。

采用中间穿行方式轻松完成检查维护

采用中间穿行方式的驾驶室可轻松前往检查维护区域。精心设计的布局确保发动机、液压设备的检查维护不会出现遗漏，快速可靠地完成维护工作。此外，为了保证安全作业，在涡轮增压器等高温部位装有隔热罩。

小松PC1250LC 8挖掘机

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