中联重科QY50H531汽车起重机

1）行业经典产品之一，在客户群中有着很高的美誉度。 （2）采用标准型全驾自制专用底盘， 8×4驱动。 （3）采用潍柴斯太尔发动机，该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发，保证整机启动时扭矩输出大，起步性能好，整车加速快，爬坡性能好。 （4）9档变速器，换档时平顺性好，结构简单，维修方便。 （5）六边形截面主臂，长42米，采用高强钢制作，抗扭、抗弯能力强。独特设计的大圆弧吊臂滑块支承形式（获得国家），应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力，实现了更轻、更强、起重量更大的目标。 （6）采用新型的任意伸缩方式，可进一步提高较大幅度工况下的起重稳定性。（采用不同的伸缩顺序，调整了吊臂的重心位置。） （7）独特的手动全比例控制，综合了传统的杆式操纵和电液先导控制的优点，既保留了原操纵结构的安全可靠，维修成本低的优点，又能实现各工作机构速度仅与各操纵阀的开度成比例，与载荷大小无关，同时改善了起重机的调速性能。 （8）回转机构，具有超载自动保护、冲击缓冲、中位液压制动及自由滑转功能。在快速启动与停止、加速减速回转过程中，均能自动保持吊臂、钢丝绳和被吊重物三者同步回转，最大限度减少吊臂与被吊重物的晃动。 （9）通过一系列优化设计，如增加液压系统散热器、大容量上置液压油箱等，使得液压系统的散热性提高，连续工作时间是同行业的2～3倍。 （10）支腿跨距大，稳定性更好；同时具有支腿半伸工况，拓展了使用范围。 （11）第五支腿安装有未缩到位报警装置（声光报警），有效提示操作员第五支腿的状态，提高安全性能。 （12）支腿工作灯，便于夜间作业。 （13）配高品质的力矩限制器，精确度高，显示内容齐全，使吊装作业更安全。