YTR406DH旋挖钻机
宇通旋挖钻机,可靠、高效、低耗、智能的化身,荣获21项国家专利! 是一款专为坚硬地层和深桩施工需求的钻机,整机稳定可靠,“勤” “俭” "高效”,广泛应用于高铁、桥梁、房建等灌注桩地基基础施工领域。
可靠
底盘可靠
进口专用底盘,斯堪尼亚电喷发动机,国家三阶段排放标准,动力强劲、节能环保。
回转制动力矩大,更适合旋挖高负荷、频繁冲击工况。
超大展宽、超低重心、超硬材料的行走机构配上特制的涨紧机构、合理的加工工艺,保证行走机构场地适应能力强、可靠、稳定。
性能可靠
每台钻机出厂前都要经过16小时的负载试验,按照试验大纲在厂内严格对各项技术参数进行检测监控。
构件可靠
采用先进的设计手段对整机关键结构件进行静态、动态及疲劳分析,从源头上保证构件的可靠性。
加长加强型动力头卡槽,箱体关键承力部位加强,延长冲击、振动施工时构件寿命。
大三角结构,增强了钻机工作时的抗扭能力,提高了施工稳定性和安全性。
桅杆采用高强度钢材、箱体梁结构,通过优化结构实现重量轻强度高
电液可靠
采用集中编织线束、高等级防水接插件,防止雨天接触不良,减少故障率,增强电气系统的可靠性。
配置高精度油液过滤系统,液压清洁度达到NAS8级以上,延长液压元器件的使用寿命。
动力头卷扬减速机马达、电液控元器件采用国际知名品牌。
高效
三马达动力头
YTR406DH动力头配置三马达,扭矩达到406kN.m,在大桩径施工和入岩石施工工况下,动力强劲,效率高;动力头四档控制,可根据不同的地层选择合适的档位,提高进尺效率,降低钻齿的消耗。
高效主卷扬
主卷扬采用一筒双机,变量马达控制,既能够实现大的提升力,液压系统采用合流技术,还可以实现不同负载下的高低速控制,大大提高钻杆提升下放速度,缩短单循环作业时间,提高施工效率。主卷扬拉力大,提高单次携渣量。
冲击副卷扬
可选装冲击副卷扬。
副卷扬采用我公司强夯成熟自由落体减速机技术,配置冲击锤,可以实现冲击钻进和旋挖钻机旋切施工相结合;
入岩效率提升10%,还可以实现夯实护壁功能。
动力头自动旋转
动力头自动旋转功能,可以降低机手操作强度,使动力头转速始终处于最高效状态。
低耗
燃油低耗
采用斯堪尼亚电喷发动机,拥有尖端的EPOS控制系统,可根据工况选择不同的发动机工作模式;配备了SPC等节油控制单元,通过发动机自动怠速以及主泵流量控制和液压系统压力智能控制,实现发动机和液压系统、液压系统和工况、工况和发动机的相互匹配,从而提高效率,降低能耗,和同型号产品相比节油20%~25%。
动力头低耗
优化动力头箱体内部安装结构,增加刮土器,油封寿命提升30%。
内键套键条采用耐磨钢板、栓接结构,寿命提升、维修费用更低。
钢丝绳低耗
采用加长、加厚型卷筒,实现钢丝绳单层绕绳,规避了咬绳、跳绳、乱绳现象,并且配置压实股钢丝绳,钢丝绳寿命提升20%以上。
滑轮架采用大倍率滑轮组合,滑轮直径增大,钢丝绳换向折弯半径大,从而增加钢丝绳、滑轮使用寿命。
四轮一带低耗
采用精准的热处理工艺进行表面处理,提高寿命,左右梁配合面整体加工,严控配合间隙,减少四轮一带的侧磨。
装备智能化
运营成本监控:随时随地了解装备最新的油耗、工时、位置。
服务一键预约,保养信息推送:以手机短信的形式通知,日报、周报、月报、保养提醒等。
操作智能化
拥有自主研发的先进控制器编程系统,结合了最新控制技术与液压动力传动,可以实现各种自动控制功能。如:桅杆的自立桅、自倒桅和自动纠偏;动力头自动磕土、自动旋转功能;发动机与泵的极限载荷控制;系统故障自动远程诊断等功能。
燃油加热智能化
燃油加热采用全自动设计,寒冷地区自动开启。