徐工GR180DII型平地机

产品陈述 技术创新性： 1. 整机动力配置：配置上柴发动机，动力强劲，功率储备系数大，为整机作业提供有力的保障。 2. 前桥采用单油缸驱动转向，转弯半径小。转向角为±50°；铰接转向±27°；转弯半径7.3m。 3. 负荷传感技术：转向系统采用负荷传感、转向优先节能型全液压系统，配合铰接式车架及单油缸大转向角前桥，可以使整机最小转弯半径减小到7.3m，满足在狭窄工况下作业的需要，该转弯半径为国内外最小值。 4. 转向系统的转向器和优先阀、制动系统的制动阀和充液阀均为一体化设计，优化了结构，简化了管路连接 5. 铲刀滑动采用可调节大滑槽、双划轨机构，锻造热处理齿圈使用寿命长。 6. 驾驶室连接国内首次采用多方向缓冲减震装置，驾驶室噪声明显降低。 7. 操纵舒适性：顶置空调、可调整仪表操纵台及操纵系统的布置、驾驶操纵灵活、舒适。 8. 新颖别致的外观造型：箱形结构机架、棱形驾驶室、流线型玻璃钢机罩、简约明快的牵引架使整机新颖别致，体现了与众不同的徐工特色。 9. 一机多用功能：可以选装前推土板、后松土器、液压拔销、前送土耙、破冰装置、自动找平等附件，拓展了平地机的使用范围。 GR180DⅡ平地机试制成功后，按照《平地机性能试验方法》（GB/T 8506），由国家工程机械质量监督检验中心进行了性能检测，各项技术指标均符合该类产品行业标准，通过徐州科技局鉴定达到了国际同类产品先进水平。 平地机是公路、机场建设中的重要设备之一，随着我国公路建设的不断发展，其在施工中的地位越来越被确认，徐工GR180 DⅡ平地机具有性能先进、结构合理、操纵灵活、牵引力大、工作效率高、适应性更强等特点，能满足施工单位对高性能产品的需要。徐工GR180 DⅡ平地机以其良好的性价比及品牌优势，被国内外广大用户所接受，市场前景乐观。 市场业绩 该机于2012年投放市场以来，一直受到用户的普遍欢迎并不断出口国际市场。2012年同规格平地机市场占有率，累计销售600余台。 施工业绩 GR180DII平地机在黑龙江漠河机场、辽宁沈阳至阜新、阜新至朝阳、铁岭至阜新高速；北京延庆公路建设工程、吉林至珲春、敦化至延吉公路建设工程；新疆和田至喀什国道改道等地的公路建设；西安三环路道路改造工程、山西朔州煤矿、内蒙古马家塔露天煤矿等施工过程中表现出色，整机牵引力大，油耗低，噪音小，作业效率高，性能可靠稳定，保证了工程工期的进度和施工的质量。