徐工XD133

徐工XD133双钢轮振动压路机

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性能介绍

1 概述 XD133型振动压路机是徐工道路机械事业部集多年压实机械研发经验,自主研制开发的沥青压实机械产品。该产品专为压实沥青路面而设计的,能压实各种不同材料、不同厚度的铺层,特别适用于道路、停车场、机场等大型工程的路面压实作业,也可用于压实路基及次基层材料,适用范围广。 2亮点 1.前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能,采用独立铰接转向结构,整机实现模块儿化安装。 2.振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。 3. 动力系统 (1)动力系统标准配置道依茨公司BF4M2012-13T3R/6发动机额定功率98kW。道依茨公司是德国的一个具有悠久历史的发动机制造商,其发动机从设计构思阶段开始就以符合最严格的技术标准为准则,可以满足所有非道路用移动设备排放法规,目前该发动机符合国Ⅲ阶段。 (2)消音器与东南大学联合设计采用了最新的阻抗消声技术,有效消除发动机怠速下的低频噪声,使得整机噪声更小。 4.操作系统 采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。操纵台和座椅可在一定范围内旋转,并有相应的定位点,使得各种压实状态都有良好的视野。减振效果达98%以上的三级减振系统,能充分保证乘坐的舒适性。 5机罩及驾驶室结构 新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。横置式发动机设计,左右侧门开启后,使得发动机和液压系统元件一览无余,伸手可及,保养维修省时省力。
参数介绍 全部
额定功率(kW)
98
整机工作质量(kg)
13000
振动频率(Hz)
55/45
额定振幅(mm)
0.35/0.80
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