(1)配备潍柴国四水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。
(2)电控比例泵、马达、长寿命减速机组成的单泵双马达闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。
(3)国产重型驱动桥,承载能力强,可靠性高,并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。配20层级岩石型轮胎,耐磨损,尤其适用于填石压实。
(4)双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。
(5)振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式,沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一”极致均压技术。其结构简单、强度高、刚性好,具有双频、双幅功能,静线压力与激振力大,作业效率高,振动轴承寿命长,可靠性高。