徐工XP203轮胎压路机

1 概述 XP203轮胎压路机属自行式静作用压路机，适用于压实沥青路面、基础层、次基础层及填方工程等，是道路建设、水利建设等不可缺少的压实设备。尤其对高等级公路的沥青面层的压实能获取其它压实机械无法达到的压实效果。 2 主要技术性能与特点 1) 动力选用上柴SC4H型柴油机，功率86KW，转速1800r/min，排放满足中国Ⅱ阶段标准，燃油经济性大幅提高。 2) 可以通过增减配重和改变轮胎充气压力调节轮胎接地比压，来提高压实性能，扩大其使用范围。 3) 采用前4后5轮胎布置形式，前轮转向，后轮驱动。 4) 采用全液压转向，气助液压制动及多档变速传动系统，速度快、机动灵活，更便于工地之间的转移。 5) 采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 6) 离合操纵采用油气结合气助力系统，使操纵简便、省力；制动采用气推油压力放大系统，使刹车系统安全可靠； 7) 具备紧急制动和停车制动，两套制动系统可现互锁。紧急制动采用双回路气路控制制动系统，可有效提升制动可靠性，缩短整机制动距离，制动响应更迅速。 8) 该机标配洒水系统，对轮胎表面喷水可有效防止轮胎粘附沥青。该机可选配间歇洒水功能。 9) 采用XP3系列新型动态外型设计，配置宽敞明亮的驾驶室。 10) 采用新型组合仪表，信息显示更便捷，操控界面更时尚美观。 11) 该机标配新型空调系统，外置悬挂式冷凝器安装于驾驶室后部，空调制冷效果显著。 12) 该机选配洒油系统，可根据施工情况，通过控制间歇洒油（水）旋钮自行调整洒油（水）频率。