XC968-EV换电装载机是采用徐工自主研发的挖装运一体充换电电池模块的首代产品,是在徐工多年电动化研发、设计及生产制造积淀的基础上研发的新一代、充换电一体式的电动装载机。
整机采用徐工自主研发的控制系统,大幅提升控制性能。独创的串式双电机无变速箱驱动形式,优化功率匹配,使整机拥有更大的扭矩输出及更快的响应速度,大幅提高工作效率。采用磷酸铁锂电池,支持双枪快充。
采用串式双电机的行走驱动技术,整机行走系统采用两个电机分别驱动前后驱动桥,两个电机之间采用传动轴相连,两个电机的动力进行耦合传递,满足全工况使用需求。整机带有FNR前后换挡操作功能,换挡方便快捷。电机根据油门开度实时调整转速,实现整机的无极变速。
徐工自制加强型驱动桥,桥壳优化设计,壳体横断面加大,承重能力及抗弯曲能力提高10%。轮边采用四个行星轮结构,承载均匀,可承受更大载荷,更适应重载工况。前桥采用6吨级驱动桥,更加适应重载工况。驱动桥安装增加定位销,分担螺栓承受的冲击载荷,提升螺栓的可靠性。采用三段重载式传动轴,可靠性领先。
双泵合流定量液压系统,转向、工作装置全先导控制,操作精准、轻便。配置FNR操纵手柄,换挡方便,并带有一键提升液压电机转速按钮,提升液压系统的响应性,提高作业效率。流量放大转向系统,转向轻便、灵活。采用国际标准的密封形式,有效解决泄露问题。
400kWh磷酸铁锂充换一体电池,支持双枪快充,充电时间最短仅需80分钟(配套240kW充电桩),采用专用换电服务车最快可在15分钟实现换电,电池系统采用独立的分布式液冷系统,可靠性高、维护方便。配置液晶触摸屏,实时显示电量、电机及控制器温度、电机转速、电池温度、气压等参数。全密封插接件,防尘防水性能明显提高;配备集成式封闭式保险丝盒,检查维护更方便高效。
驾驶室采用微增压技术,内部宽敞,视野开阔;高性能减震双滑道座椅配合多方位可调转向柱可以满足不同驾驶员的使用要求;采用随动操纵箱,配置冷暖空调、收音机,储物格、茶杯座、手机充电口等一应俱全,降噪、防尘、隔热,营造舒适、健康、安全的驾驶环境。
工作装置经最优化设计,采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构,卸载冲击小,具有优越的作业性能和作业效率。可配套2.8侧卸铲斗,用于隧道工况作业,主要易磨损部位采用耐磨材料制造,使用寿命长。并可选配高卸、夹钳、2.5~5.0m³不同斗容铲斗和不同作业机具,满足不同的作业需求。
行车制动采用液控、钳盘式四轮制动系统,可发挥强大的制动力,同时又可减轻每个制动活塞的负担,提高耐久性。驻车制动采用液控手制动,安全可靠。
侧开门式机罩,开启角度可达85°,方便检查和维修。