徐工汽车起重机

44米主臂，9m副臂，美驰车桥，爬坡度45%，3.49米车高，爬陡坡行，过桥洞也不受限制

不错，高性能，43m主臂，6.4m大支腿跨距，可携带6t全配重

这车中长臂47.9m，幅度16m吊重19t；30m幅度最大吊重8.6t，对比老款的百吨设备毫无压力

虽说它没20和25受关注多，XCT16吨L4也是台好车！

最新的XCT12L4-2是带先导操纵系统了，同行的车可不多见。另外，机械操控的型号也有

这车是2桥东风平头底盘的8吨吊车，一定程度上改变了我们对以往吊车颜值的审美观念，真好看！

25K5C_1，是我们这边最受欢迎的起重机，哈哈

外观大气不老气，5节臂有42米，拿的重、放的远，人人开它笑哈哈~

外观大气不老气，5节臂有42米，拿的重、放的远，人人开它笑哈哈~

很好很饿回到南方

2015年提了一台，旋转箱一年内换了三个，发动机修了两次，变速箱换了总成，差速器总成全换了，太差了。

整车车身太高

能不能车身高做到三米，价格便宜点！

最好也生产单楼双桥12吨，车身一定要底3米最好，大小勾。

徐工12吨做到三米一左右最好，半驾驶室下车最好在生产上，我想订一台。

希望下车单楼12吨，做成大小勾，一定好卖

小吊车不应该做那么高，建议做到3.2米以下

车是好车车身太高，建议做到3.2米以下，我的国二徐工12才3米高，我们这厂房3.2米高，还有限高也3.2米高。想买个徐工新款12吨4节杆，可车身高不适用，太高了！！！

徐工相信你们

不要注重美观更要改进实用性，比如平台板和上车操作室的距离