●采用国三排放大功率发动机，双功率曲线特性适用行驶与挖掘两种不同工况。高功率模式保证了整机行走动力十足；标准功率模式保证挖掘工况的操控性与低油耗。

●采用桥箱一体式传动系统，液压助力换向、行车换档、具有自动档汽车般的操控性。

●底盘轴距大、轮距宽稳定性能优；离地间隙大，前桥转向角大，转弯半径更小，通过性好；复合箱体式车体、军用重型越野轮胎，承载能力强。

●自主电控操作系统，驾驶室符合FOPS/ROS安全标准，确保操作安全性与操作舒适性。