●采用国三排放大功率发动机,双功率曲线特性适用行驶与挖掘两种不同工况。高功率模式保证了整机行走动力十足;标准功率模式保证挖掘工况的操控性与低油耗。
●采用桥箱一体式传动系统,液压助力换向、行车换档、具有自动档汽车般的操控性。
●底盘轴距大、轮距宽稳定性能优;离地间隙大,前桥转向角大,转弯半径更小,通过性好;复合箱体式车体、军用重型越野轮胎,承载能力强。
●自主电控操作系统,驾驶室符合FOPS/ROS安全标准,确保操作安全性与操作舒适性。