硬核动力
● 采用矿用专属动力链,潍柴WP12 发动机 + 法士特8DS240A 变速器 + 蓬翔铸造矿山专用驱动桥;
● 桥壳总成重新设计 , 承载能力及安全系数提升 , 轮边减速器壳体和轮边减速器齿轮对材料进行性能提升,传动系统安全系数大幅提升;
● 零部件强度高,抗弯抗扭性强,三大件故障率低。
高效经济
● 小速比变速器 + 大速比后桥 + 小夹角传动轴布置,“两小一大”实现更高的可靠性,更大的扭转力矩,更低的运输单方油耗,为终端用户提供绝佳的综合效益;
● 采用蓬翔桥,军工背景,产品可靠性高,低维护成本;
● 同时采用大尺寸轮胎,大幅提升承载能力和运行效率,整车经济性好。
硬核承载
● 高强度主副柔性车架,抗弯抗扭稳定可靠,符合矿区恶劣工况;
● 高承载前悬架,加强型后悬架,高承载区、高可靠性;
● 新开发加强型免维护平衡轴,高承载力与良好的侧倾稳定性。
驾乘舒适
● 全液压转向,有效降低司机劳动强度、缓解疲劳;
● 采用前侧开门,方便驾驶员下车的同时又保证运行安全;
● 斜置小间距造型的进气格栅,既体现出设计美感,又保证进气量充足,实现质与美的完美结合;
● 匠聚人心的单边窄体驾驶室,具有极佳的密封性、舒适性、减震性,行驶平顺性好,配备超大视野的后视镜,确保驾驶安全无忧。
效能倍进
● 耐磨、耐压、耐冲击,货箱平装 36m3,年运输量 40 万 m3,当之无愧的中型矿区运输王者;
● 高加油口高容积燃油箱,确保车辆全天无间断运行;
● 配备 16.00R25 工程花纹轮胎,耐扎耐切割,抓地能力与承载能力更加强劲。