SL50W装载机系应用最新技术和现代设计方法开发
的一款长中轴距,高效节能新品,整机采用液力传动,
液压操纵技术,结构先进合理,操纵轻便灵活,质量
可靠。SL50W-2设计为先导液压操纵,操纵更加
轻便,大大减轻司机劳动强度。
适中的轴距,较高的装卸高度特适于土方施工等
重载作业工况。
超强动力
潍柴新一代蓝擎Ⅱ代节能型发动机,国Ⅱ排放标准,故障率
降低30%,节油10%以上。
优越的传动系统
山推原装双涡轮变矩器、行星式变速箱和驱动桥、动力匹配好,
传动效率高,抗过载能力强,质量高,寿命长。
适中的轴距
既保证杰出的场地适应性和灵活性,又保证超强的作业稳定性,
一般重载作业轻松自如!
中位铰接
转弯时前后传动轴的扭矩差最小。避免了前后轮的滑差,前后轮
的轮迹重合,提高了轮胎的使用寿命和机器通过性,降低了能量
损耗。前后车架铰接板厚度为46mm,中心距更达到947mm,
同类产品最大,抗剪切、抗扭曲,车辆稳定性更高。
超高的装卸高度
优化的装卸高度3178mm,行业最高,机器作业范围广。高强
度动臂,板厚46mm,超行业设计,即保证优越的装载性能,
又保证承受更大的扭转力矩。铲斗可实现自动放平,装卸作业
效率高,司机劳动强度低。
超强的掘起力
优化设计的Z型单摇臂翻转机构,掘起力高达18500kg,作业
有力,效率高。
高强度的主机结构
主机结构件进行了有限元优化设计,采用板式结构,机器人
自动焊接,抗负荷,抗扭曲,整机坚固紧凑,稳定性好。
摆架设计
摆架上下摆动12°设计,装载机在崎岖路面上行驶更能有效着
地,附着力更大、稳定性和通过性更好。
铰接结构
前后机架采用圆锥滚子轴承铰接结构,使用可靠,维护方便。
一机多用
抓木机、抓草机、装煤斗、侧卸斗、破碎锤等多种工作装置
可供选择