山工 SEM918平地机 (停售)

发动机

• 上柴SC7H国三排放发动机。
• 电控，高压共轨。
• 四气门结构，增压中冷，油气混合更充分，燃油消耗更低、排放更环保。

传动系统

• 杭齿电控定轴式变速箱。
• 卡特彼勒（青州）自制平地机驱动桥，模块化设计，四行星轮轮边减速机构，油浴强制润滑链轮轴及轴承。
• 免脂润滑后驱动桥，重型涨紧度免调整驱动链条。
• 外置钳盘式制动器，制动距离更短，制动摩擦片与山工机械装载机通用且更换方便。
• 采用新结构前传动轴，有效降低噪音。

冷却系统

• 优化中冷器管路，进气阻力更低。
• 液压驱动风扇，能够适应更高的环境温度要求。

工作液压系统

• 采用国际知名品牌变量柱塞泵，可靠耐用。
• 负荷传感液压系统提供可预见的油缸移动速度整平精度更高。

工作装置

• A型牵引架采用箱型结构，可靠耐用。
• 牵引架连接球头采用可拆卸设计，通过螺栓固定到牵引架上，更换方便使用成本低。
• 优化回转齿圈齿形及加工精度，运转更平稳提升使用寿命。
• 提升7孔连杆衬套强度。
• 侧移油缸衬套升级为合金材料，更耐磨使用寿命更长。

电器系统

• 优化线束布置，安装、检查和维修更加方便。
• 升级Nordic（诺迪克）工作灯，质量更加可靠。
• 免维护电瓶维修保养更加便利。

更舒适的驾驶操作环境

• 采用了多向可调减震座椅，并带臂枕和头枕，可调转向管柱给司机提供一流的驾乘环境。
• 液压驱动风扇既节能又降噪，司机耳边噪音低至81分贝，低于行业标准5%，进一步改善了司机操作舒适性。
• 驾驶室标配空调，空调出风口数量增加，风量分配更均匀，优化右操控布置， 提高舒适度。