主臂长60米,百吨级起重臂截面,新型单缸插销机构,机电液三重安全保障,防过伸、防误操作,优化搭接比,提升起重性能;配置16m副臂;
横向支腿跨距8m,纵向支腿跨距6.54m,标配21t配重,可再选装5t边配;
吊臂、支腿、车架、转台四大承载结构件全面升级,截面加大,全面提升作业稳定性。
直径20mm的35W×7抗旋转钢丝绳,破断拉力更大,作业绳索不打绞,不用破劲,安全系数更高。
东康L9国VI发动机400马力发动机,匹配法士特10档变速箱,重载双减桥,动力充沛,最大爬坡度达46%,优化发动机怠速工况,提升扭矩,降低油耗,430L铝合金燃油箱,续航无烦恼。
整机设计紧凑,全配置状态下整车长15米,宽2.8米,高3.95米,最小转弯半径12m,臂头前伸2.39米,转台尾部回转半径4.28米,驾控灵活。
随车可携带16m副臂,并且可携带21t配重短途转场,优化配重组合,简化工况,提升效率。
配重无线操控,一人即可完成配重的拆卸;新型配重携带技术,可携带21吨主配重随车转场,还能腾出放置直脚垫板空间,降低运营成本。
H型低支腿设计,作业更稳,枕木装卸不费力。
配置柳工自主研发大流量主阀,带阀后补偿功能,配合大排量变量泵实现流量精准控制;负载敏感系统,减少发热。
双回转系统,合理分配力矩,受力更均匀,减小晃动,使回转动作更丝滑柔顺;
三铰点、转台和配重优化,操纵室实现后移布置,易观察,提升安全性,操纵室人机工程优化,大空间,广视野,可俯仰20°,长臂作业更轻松,力限器升级,反应更快,高清10寸大屏,观察更清晰。