柳工622D机械式振动压路机

622D型振动压路机为超重型自行式振动压路机，主要适用于各种材料的基础层，次基础层及填方的压实作业，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。 首创开发汽车带同步器换档变速箱运用干压路机，操纵轻便、灵活、可靠，实现压路机行业的重大技术突破。 首创将振动泵直接装在发动机上，简化结构。 首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置，改善视野，方便维护。 强大的激振力，压实效率大幅提高，对干厚实路基的压实优势更加明显。 驾驶室杰出的避振结构，驾驶员舒适度大大增加。 整机布局精心设计，无处不体现为用户着想、降低使用和维护成本。 可选装多种配置，满足客户的不同需求。 流线型设计，工业造型与作业需求的有机结合。 单杆操纵带同步器变速箱。 结构紧凑，外型尺寸小。 换档灵活，操纵轻便、省力，可在行进中换档，大大降低劳动强度，工作效率明显提高，更适应连续施工需求。 变速平稳、冲击小、发热少、噪声低，有效延长变速箱寿命。 汽车换档形式变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低。 单杆换档 轻柔把握 集换档与变速为一体的单杆操纵机构，简单、灵活、轻便。 创新布局 振动泵直接装在发动机上,性能可靠，功率损失少。液压油箱低位设置。保养快捷方便。发动机滤清器方便取出，维护保养省时省力 品质杰出的柳工驱动桥 柳工装载机驱动桥改进。可靠性高。结构经过50年优化，品质好。内部结构紧凑、合理。功率损耗少，液压碟刹，散热效果好，可靠性高。配件通用性高，维护保养成本低。 散热系统 具有国家技术的散热器，散热效率高。油、水并联式散热器，液压油的散热效果更好。并联式散热器，结构紧凑，维护保养空间大。 技术先进的钢轮结构 强大的激振力，保证整机的压实性能。 独立振动室，维护保养成本低，且十分方便。 内置式双排风扇，极佳的散热效果。 柔性联轴器，大大提高左右振动室的可靠性。 进口旋转骨架油封，保障密封的稳定性。 大截面的活动偏心块限位销，提供足够的强度要求。国际一流加强型压路机专用振动轴承，增强振动室的可靠性。 融入欧美一流的减振技术，整机可靠性和操作舒适性全面提高。