622型振动压路机为超重型自行式振动压路机,主要适用于各种材料的基础层,次基础层及填方的压实作业,是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。
首创开发汽车带同步器换档变速箱运用干压路机,操纵轻便、灵活、可靠,实现压路机行业的重大技术突破。
首创将振动泵直接装在发动机上,简化结构。
首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置,改善视野,方便维护。
强大的激振力,压实效率大幅提高,对干厚实路基的压实优势更加明显。
驾驶室杰出的避振结构,驾驶员舒适度大大增加。
整机布局精心设计,无处不体现为用户着想、降低使用和维护成本。
可选装多种配置,满足客户的不同需求。
流线型设计,工业造型与作业需求的有机结合。
单杆操纵带同步器变速箱。
结构紧凑,外型尺寸小。
换档灵活,操纵轻便、省力,可在行进中换档,大大降低劳动强度,工作效率明显提高,更适应连续施工需求。
变速平稳、冲击小、发热少、噪声低,有效延长变速箱寿命。
汽车换档形式变速箱,部件通用性高,维修保养成本降低。
单杆换档 轻柔把握
集换档与变速为一体的单杆操纵机构,简单、灵活、轻便。
创新布局
振动泵直接装在发动机上,性能可靠,功率损失少。液压油箱低位设置。保养快捷方便。发动机滤清器方便取出,维护保养省时省力
品质杰出的柳工驱动桥
柳工装载机驱动桥改进。可靠性高。结构经过50年优化,品质好。内部结构紧凑、合理。功率损耗少,液压碟刹,散热效果好,可靠性高。配件通用性高,维护保养成本低。
散热系统
具有国家技术的散热器,散热效率高。油、水并联式散热器,液压油的散热效果更好。并联式散热器,结构紧凑,维护保养空间大。
技术先进的钢轮结构
强大的激振力,保证整机的压实性能。
独立振动室,维护保养成本低,且十分方便。
内置式双排风扇,极佳的散热效果。
柔性联轴器,大大提高左右振动室的可靠性。
进口旋转骨架油封,保障密封的稳定性。
大截面的活动偏心块限位销,提供足够的强度要求。国际一流加强型压路机专用振动轴承,增强振动室的可靠性。
融入欧美一流的减振技术,整机可靠性和操作舒适性全面提高。