采用负载敏感系统,可实现臂架复合动作,操作灵活;
液压与电控的完美匹配:提升各动作的操作舒适性;
全时四驱、浮动车桥和越野轮胎,轻松应对复杂路面;
单点称重系统精度高,故障率低;
配备平台防挤压装置,在受到挤压危险时停机保护;
复合动作与转速控制向结合,降低噪音,减少油耗;
零摆尾结构紧凑适应狭小空间作业;
主要结构件寿命超过10年,能够提升整机残值;
采用车桥一体式四轮驱动系统,动力强劲,传动平稳;
前轮转向、蟹形转向、原地转向三种转向模式并具备四轮一键对中功能,满足狭小空间作业需求;
300/450kg双载荷幅度控制,适应重载工况;
车架采用整体箱型梁结构,抗扭强度更高。