久保田KX155-5挖掘机

——大功率节能环保型发动机 久保田是为数不多自主研发、生产发动机的厂家，凝聚了近一个世纪的经验和技术。在小型产业用柴油发动机（100马力以下）领域，一直以来久保田的霸主地位无可撼动。 KX155-5采用的V2403-M-DI-E3发动机，额定输出攻率达到40马力（29.2千瓦），排量2434毫升，强大的输出功率，与久保田独有的负载感应液压系统相匹配，保证了KX155-5强劲的作业动力，可满足各种严酷场合的作业。即使在寒冷的早晨也能轻易启动，并且具备低噪音水平和节能的燃油经济性。 ——负载感应液压系统 KX155-5配置了久保田深受好评的负载感应液压系统。 此系统不受负荷大小的影响，而完全根据操纵杆的幅度分配所需液压油流量，因此完全可以按照操作人员的意图轻松完成作业。同时，由于发动机的负荷小，避免流量的无谓损失，能够实现各种微动操作和复合操作。 ——无尾超小回转 KX155-5为无尾超小回转结构，当机体上部回转时其尾部仅超出履带80mm，因此在狭窄地带都能自由作业。 ——自动怠速=省油 操纵杆停止动作4秒钟，发动机自动转换为怠速运转，操纵杆再次操作，发动机立即恢复至原先转速。 ——降低燃料消耗及噪音总量 采用自动怠速后可降低噪声总量，并可大幅节省燃料。即使在市区和夜间作业也可放心进行。 ——搭载经济的ECO模式 搭载最新的ECO模式。只要按下ECO按钮，发动机的转速就会自动设定为经济转速使用ECO模式进行作业时，相对MAX转速可以为客户大幅节约燃油费用。 ——配置大型燃油箱 结合中国客户实际需求，听取客户的建议，KX155-5特别配置了100L大容量燃油箱。大容量燃油箱，减少了作业现场的加油次数，方便机主，提高了工作效率。 ——加注黄油集中化 KX155-5将前端工作装置周边的黄油加注点统一集中在右侧，减轻了驾驶员的作业负担，还能防止不经意间遗忘加注点。 ——TOPS/FOPS驾驶室 采用了国家标准的TOPS/FOPS驾驶室（附带安全带），提高了操作人员的安全性。 ——蓄能器 保证在非正常停机状态也可以将工作装置降到地面，极大保护操作者和检查者的人身安全。 ——前置仪表盘 将仪表盘从原先的右置调整为前置，向上仰起、简单明了、易于观察。 ——维护保养简单易行 KX155-5采用全面打开式机罩，保养位置集中在后侧和右侧，和发动机相关的保养位置均集中在后侧；