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现代 R225LC-9V履带挖掘机 (停售)
切换机型
更快 / 更强 / 现代9V系列挖掘机革新上市!
1.速度更快,油耗更低
- 优化主控阀的油路设计,提高了作业速度和复合作业能力
- 装车作业效率更高,每小时作业量更大
- 运营成本更低,回报率更高
2.结构件耐久性更长
- 安装耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,
3.提高耐久寿命1.5倍
- 行走及旋转马达由现代重工自行设计,强化了耐久性
- 下部支撑圈厚度增加,下部车架焊接强度增加20%冷却性能更高
- 采用28英寸大尺寸、高效率直接冷却风扇
- 冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵
4.加强型铲斗
- 标配加强型铲斗
- 技术及材料优化,使铲斗磨损最小化,
5.提高耐久性
6.电气系统性能加强
- MCU采用硅胶密封,防止水分注入及耐振动
- 发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理
- 压力传感器耐久性和可靠性加强
操作空间更舒适、更安全
1.具有卓越视野的宽敞驾驶室
符合人机工程学设计的宽大驾驶室具有低
噪音和优异的视野
全景前窗、大后窗和侧窗提供各方向的可
视视野
加强的框架结构
框架结构的驾驶室保证最佳的安全性
作业性能更高效、更低耗
设计简单
康明斯B5.9-C发动机设计时比传统机型减少了40%的零件。这就意味着在你需要它工
作时,它发生故障的可能性更小。同时,也意味着更少的备件库存。维护保养时不需
要特殊工具从而使修理变得简单。在没有牺牲强度的前提下,减轻了机器重量。
先进的CAPO系统
先进的CAPO (计算机辅助动力最优化) 系统使发动机和主泵的发挥达
到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式,可以
在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功
率增加等功能。显示屏显示发动机转速、冷却液温度及液压油温度。
该系统具有自我诊断功能,它将错误代码显示在仪表盘上。
优化后的主控阀提供高效低耗保证
- 通过优化主控阀的油路设计,提高了作业速度和复合
作业能力,使装车作业效率更高,每小时作业量更大
- 装车作业燃油消耗量及每日燃油消耗量降低
- 运营成本更低,回报率更高
自动减速系统
当先导操纵阀处于中位超过4秒,CPU控制器向发动机控制系统发出指令,使发动机转速迅速降至工
作怠速,以减少燃油消耗和噪音辐射。
动臂及斗杆保持系统
设在主控阀内的保持阀在中位长时间放置时能够防止动臂及斗杆沉降。
动臂及斗杆流量再生系统
流量再生阀可使操作平稳和快速响应而又不致产生油缸气穴现象。
主泵流量控制系统
当处于中位时,主泵流量降至最小以减少功率损失。操作时,为执行器提供最大泵流量以增加速
度。利用操纵杆的移动量自动调节泵流量,油缸速度同时成比例得到控制。
点触式怠速系统
按下点触式怠速开关,CPU控制器向发动机控制系统发出指令,使发动机转速迅速降至工作怠速,
再次按下该开关,发动机转速恢复为原转速。
现代全部挖掘机机型
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