上海日野P11C系列属于6缸直列式柴油机,缸径122mm,行程150mm,缸心距141mm。已配套应用于大型客车、重型卡车、水泥搅拌车及挖掘机等车型,其功率覆盖范围为240kW(325ps)-309kW(420ps)。P11C系列柴油机可稳定地满足国V、国IV、国III排放标准,其中水泥搅拌车市场占有率位居前三位。
P11C发动机是投入了各种先进技术而达到的极高水准、同时兼顾性能、耐久性的平衡而开发的系列产品,荣获了在日本被称为“最高技术奖”的机械学会技术奖,对日野高度的开发技术能力,给予了最高的评价。
设计先进
高要求的零部件设计,稳定可靠,低故障、高出勤,冷启动性能优越。
干式缸套及缸套间壁道钻孔冷却技术。
日野首创的FCD铸铁活塞。
先进的电子智能控制系统,能满足整车的各种操控功能。
经济节能
采用日本电装最新型高压共轨燃油系统、精确省油。
日野独有的微混流燃烧系统、以及日野首创的铸铁活塞,使燃烧更充分。
经济油耗区范围广,最低燃油耗≤193g/kW.h。
环保
更优的发动机标定策略,更低的发动机本体排放。
采用德国BOSCH的Denox2.2Dosing系统,尿素消耗量更低,满足国V排放要求。
平稳舒适
采用日野优化的硅油减震器,降低轴系的扭转振动。
采用电装高压共轨喷油系统,对喷射正时和各缸喷油量精确控制,大幅降低燃烧噪声。
智能控制
空载、轻载、中载、重载四功率运行模式,经济节能。
紧急停机、刹车优先、排气制动,提高车辆安全性。
品质可靠
采用高刚性干式缸套机体,进口密封、电器等关键配套零部件,性能稳定,故障率低。
使用寿命长,大修期>100万公里。
精益生产
采用丰田生产方式,与日野相同的加工设备、流程,保证了加工质量和装配质量。
重要工序设备有自动防错装置,杜绝人为出错,产品一致性好。
曲轴高精度抛光,凸轮轴高精度磨床,保证了高精度的执照标准。
评价完整
严苛的高温试验、高寒试验、高原试验、热平衡试验、颠覆路面震动试验。
零部件实施单体评价、性能评价、应力评价、实机耐久评价。
严格检测
日野独有的出厂冷拖试验、暗室检测泄漏。
先进的检测设备与日野同等的检测标准,确保整机100%合格。