杭叉CPCD100-RG17
杭叉CPCD100-RG17内燃平衡重式叉车
湖南的朱先生刚刚提交了杭叉CPCD100-RG17的询价
辽宁的郑先生刚刚提交了杭叉CPCD100-RG17的询价
陕西的吕先生刚刚提交了杭叉CPCD100-RG17的询价
甘肃的欧阳先生刚刚提交了杭叉CPCD100-RG17的询价
北京的冯先生刚刚提交了杭叉CPCD100-RG17的询价
综述
参数
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资讯
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性能介绍
造型美观大方,轮廓线条分明; 仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态; 仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露; 对液压系统进行了优化设计,降低液压系统的工作油温; 选用先进的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本最好的不二越电磁阀,可靠性非常好。 对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。 采用最新的人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能高效地、准确地完成作业操作。 可配国产和进口发动机,国产采用朝柴公司6102BG柴油机,洛拖、玉柴柴油机及锡柴6110(用于8-10t)柴油机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。 环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计,使发动机发挥出最大效能;专业的消声器设计,使噪声降到最低,采用高位排气,减少对环境的污染; 减振设计,双变支座和发动机支座经过专业设计,将发动机传递到车架的振动降到最低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。 8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。
参数介绍
全部
动力型式(柴油/蓄电池)
柴油
额定起重量
(kg)
10000
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整体
(1张)
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