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三一 SAC1800全地面起重机 (停售)

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三一SAC1800全地面起重机

三一SAC1800性能介绍

底盘
● 车辆最高车速81km/h,最大爬坡度54%,带轮间差速锁、轴间差速锁,动力强劲,满足多种路况行驶需求。
● 创新5桥底盘设计,全桥转向,一、二、四、五桥驱动,1、2桥采用杆系反馈的液压助力转向系统,三、四、五桥采用电液控制转向,可进行速度控制的辅助及可选择的特殊转向模式,转向轻便,操控灵活;具备多种制动模
式,使制动性能更可靠、更稳定。
● 全电液智能多桥转向系统,具备多种转向模式,满足各种复杂路况需求,使转向性能更灵活。
● 采用国际的油气悬挂技术,油缸内置磁致伸缩传感器检测悬架高度,实现悬架高度连续可调,显著提高整车通过性,同时,多种悬架状态,满足多工况需求。
● 具有防倾翻预警技术,极大地提高整车作业稳定性,安全性更高。
● 拥有国际的起重机路试跑道,开展各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。
上车
● 主臂采用高强钢板,基本臂最大起重力矩达到6320 kN.m,起吊能力强,全面优化的U型大圆弧截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。
● 基本臂长13.5m,全伸臂长62m,带副臂总长97m,起吊高度更高,吊重范围更广。
● 采用分析力学设计,建立了力矩限制器实时计算系统,有效提高安全性。
● 采用液压缸实现副臂0~40度无级自动变幅,充分发挥副臂作业性能,满足客户对复杂工况的需求,副臂各工况切换方便,操作灵活,大幅提高作业效率。
● 整车采用Proe三维设计,通过有限元、运动仿真、多学科联合仿真,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。
● 操作室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。
电气系统
● 控制系统
控制器件均采用国际顶尖配置,完全达到欧美行业安全标准,确保操作安全、稳定、高效。
● 个性化设置界面
通过国内首创的人机交互界面,客户可根据个人操作习惯和不同使用条件自行设置整车操控性,充分满足客户的个性化需求。
● 整车数据显示系统
配置丰富的传感器件,及时反馈数据信息,实现实时监控,确保随时掌控整车工作状态。
● 数据通信网络
采用国际先进的分布式集成总线数据通信网络,数据量大、速度快、稳定性高。
● 悬挂系统
采用国际的油气悬挂技术,悬挂高度可大范围自动、主动调节,能适应各种恶劣路况,使通过性能更卓越,驾驶更舒适。
● 力矩限制器
采用高精度、高稳定性、高智能化的力矩限制器系统,全方位保护吊载作业。
液压系统
● 主油泵、回转泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,系统可靠性高;通过精确的参数匹配,操控性能更优越。
● 采用电比例变量柱塞泵,通过电控手柄开度的变化,能实时调节油泵排量,实现高精度流量控制,作业时无能量损耗。
● 采用自主研发的双泵合分流主阀,单动作双泵合流效率更高,组合动作双泵分流操控性更好。
● 主卷扬采用电比例变量马达,卷扬微动性、平稳性好,能实现无级变速。
● 采用独创的闭式回转缓冲系统,回转启动、制动过程中更为平稳,微动性更卓越。
● 采用独创的自重落幅补偿液压系统,无能耗损失,落幅微动性、平稳性更优越。
● 采用先进的单缸插销伸缩臂技术,缸臂销互锁结合机械、电气及液压三重保护,可靠性更高。

三一SAC1800产品参数.

额定功率(kW/r/min) 392
行驶状态自重(总质量)(kg) 60000
最大额定总起重量(kg) 180000
基本臂最大起重力矩(kN·m) 6320
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