动力升级

● 搭载潍柴WP14T“工程版”发动机，扭矩最高可达2600N·m，动力强劲，可靠性更佳，油耗节省5%；

● 整车储备功率、比功率大，爬坡和重载起步能力更强；

● 运行效率高，适用中、短距离重载上坡运输工况；

● 超大散热器总成，适合矿区高负荷重载上坡运行；

● 满足非道路第Ⅳ阶段排放标准；

● 矿车专属WP工程版发动机+大速比后桥+小速比变速器的动力链，可靠性更高，动力性和经济性的更加平衡；

承载可靠

● 潍柴发动机，国际领先技术，可靠性高；

● WP14T+ 法士特 8DS260A+ 汉德铸造重载矿用车桥组合成熟可靠；

● 汉德车桥高可靠性同类车型之最；

● 前悬系统采用油气悬架，稳定性好，承载能力强，出勤率高；

● 高强等宽梯形车架，结构强度高，车架厚度 12+12，应力分布均匀，承载能力强；

● 颠覆性后悬架：①插销式联结结构，高可靠性；②大轴径免维护平衡轴，更高承载，滑板座更耐磨。

驾乘舒适

● 国内首创单边骨架蒙皮结构，驾驶室明亮开阔空间大，最大化提升视野前围增加前防护装置，有效保护驾驶员；

● 前悬系统采用油气悬架，提升承载及驾驶舒适性；

● 动态负荷传感全液压转向系统，操纵轻便消除功耗损失，转向器中位时经优先阀卸荷，系统节能，提升系统效率。

经济增效

● 整车宽度较 105 矿卡宽 100mm，货箱宽度 3500mm, 容积更大，装载给力，平装 45m3，堆装 52m3；

● 大容积全耐磨板结构货箱，运输高效可实现一台替代两台的运行效果；

● 小速比变速箱 + 大速比后桥 + 小夹角传动轴布置，“两小一大”实现更高的可靠性，更大的扭转力矩；

● 更低的运输单方油耗，为终端用户提供绝佳综合效益；

● 主动反吹式两级空滤器，滤芯更换周期长，维护保养方便快捷；

● 高加油口高容积燃油箱，确保车辆全天无间断运行。