徐工 XP303轮胎压路机

1 概述 XP303型轮胎压路机是根据市场要求而生产的大吨位轮胎压路机，它以充气轮胎为工作装置对铺层材料施以压实，主要适用于沥青路面、基础层、次基础层、大坝及填方工程等的压实作业，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。 2 主要技术性能与特点 1) 动力装置 XP303采用上柴SC7H180.2G3电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。主要技术参数如下： 额定功率：132kW/1800RPM； 怠速转速：750RPM； 最大扭矩：980Nm/1300～1500RPM。 2) 传动系统 传动系统由液力变矩器、动力换档变速箱、传动轴、桥、链条和后轮组成。 由发动机带动液力变矩器工作，液力变矩器驱动动力换档变速箱工作，动力换档变速箱输出动力通过传动轴传递带动桥工作，桥两端输出动力带动链条传递到后轮，从而完成了压路机从发动机至后轮的动力传动，驱动压路机行驶。 3) 气路控制系统 片式弹簧制动器，膜片式弹簧制动器拉杆收缩，手制动装置打开；拉开手控阀阀杆时，膜片式弹簧制动器内气体放出并切断与气包的管路连接，或当气包内压力不足时，膜片式弹簧制动器弹簧力作用下将其拉杆伸出，手制动装置抱死桥输入端实现停车制动。 4) 机身 机身采用箱式整体车架，机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。 5) 前后轮 轮胎采用前四后五分布。前轮框架由油缸推动可实现转向，并可实现机械摇摆。同时每组的两个轮胎也可实现摇摆。