道依茨TCD 2013 L4 2V发动机

具有涡轮增压和增压空气冷却 功能的水冷4缸直列发动机强大的DEUTZ共轨（DCR®）喷射系统和电子发动机控制系统（EMR 3），与驱动管理系统智能链接，可确保在低油耗下实现最佳发动机性能。 4缸也可提供机械喷射系统。 即使在极端条件下也具有最佳的冷启动性能。 声学优化的组件可实现低噪音排放，具有非常平稳的运行和很高的耐用性。 紧凑的发动机设计和齿轮传动中集成的三个PTO驱动器可能性降低了安装成本并增加了应用数量。 湿的汽缸套，长的换油间隔和容易更换的发动机油降低了运行和维修成本，并提高了机器的利用率。 坚固的发动机设计即使在使用高硫燃料的情况下也可以在全球范围内运行。