(1)选用两箱合一的杭齿汽车变速箱、膜片弹簧式离合器,油操纵气助力踏板操纵,轻便省力,传递可靠,分离彻底。
(2)采用机械式传动,单桥驱动、轮边减速;
(3)前三后二档变速,有效的利用发动机功率,良好的机动性能。
(4)单频、双幅,大小激振力,可满足路基、路面等多种压实工作的要求。
(5)振动轮中的振动装置采用机械驱动,液压振动,操纵轻便、省力、可靠。
(6)采用电控液压振动,电控阀设有流量调节机构,用来调整频率(在一定范围内),充分发挥该机的工作效能。
(7)气顶油钳盘式行车制动系统,停车制动系统采用鼓式制动器(变速箱带),制动操纵采用气动控制,操纵轻便、安全可靠;
(8)采用倒置柴油机加上可倾翻玻璃钢护罩提高整机维护、保养性能;
(9)三级减振设计,减振效果98%以上。整机电器采用防水设计,提高整机可靠性;
(10)流线型设计,造型优美,全封闭式驾驶室,视野更广阔、更清晰。