（1）选用两箱合一的杭齿汽车变速箱、膜片弹簧式离合器，油操纵气助力踏板操纵,轻便省力,传递可靠,分离彻底。

（2）采用机械式传动，单桥驱动、轮边减速；

（3）前三后二档变速，有效的利用发动机功率，良好的机动性能。

（4）单频、双幅，大小激振力，可满足路基、路面等多种压实工作的要求。

（5）振动轮中的振动装置采用机械驱动，液压振动，操纵轻便、省力、可靠。

（6）采用电控液压振动，电控阀设有流量调节机构，用来调整频率（在一定范围内）,充分发挥该机的工作效能。

（7）气顶油钳盘式行车制动系统，停车制动系统采用鼓式制动器(变速箱带),制动操纵采用气动控制，操纵轻便、安全可靠；

（8）采用倒置柴油机加上可倾翻玻璃钢护罩提高整机维护、保养性能；

（9）三级减振设计，减振效果98%以上。整机电器采用防水设计，提高整机可靠性；

（10）流线型设计,造型优美，全封闭式驾驶室，视野更广阔、更清晰。