【产品谍照】神钢SK140LC-8挖掘机,小身材有大威力
神钢SK140LC液压挖掘机配备了最新设计的动力系统,将ACERAGEOSPEC系列低油耗、高产能的特征体现得淋漓尽致。
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整体车体人性化的设计,让日常养护工作变得更轻松!右侧盖板处超精密的柴油滤芯系统,确保了灰尘和柴油中的杂质能够被清除;左侧盖板处设有空气过滤器及冷却装置;车体上方的盖板则便于维护柴油泄放旋塞。此外,为了方便油箱的清扫,加大了开口尺寸并安装在底部。不仅如此,配备的各种部件都易拆卸,最大程度上提高了养护作业的效率。
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整体图
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稳定的工作装置强度是神钢SK140LC的持久品质。它在多个部位分别采用了锻造和铸钢等材料,并且,大臂和小臂均将原机型设定的HD加强型变更为现机型的标准型,确保了值得信赖的高强度构造。
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产品铭牌、车身周边细节
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加大了履带链销的直径,提高了强度。
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行走机构
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SK140LC-8的多个车架部位,分别采用了特殊铸钢材料,以打造持久坚固的机身结构。不仅对大、小臂、挖斗进行加固,上、下车架也使用了更厚的钢板。
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工作装置(大小臂铲斗)
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工作装置(大小臂铲斗)
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工作装置(大小臂铲斗)
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工作装置(大小臂铲斗)
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工作装置(大小臂铲斗)
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工作装置(大小臂铲斗)
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不同于车体紧凑的设计,神钢小挖机采用了中大挖备受好评的宽敞型驾驶室。为操作员提供宽敞舒适的操作环境,便于舒展身体; 全方位开放的作业视野,使得视线盲点减至最少,提高了作业安全性;驾驶室采用高刚性结构、液封减震器及新型承重轮,减少震感,消除疲劳。
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驾驶室
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SK140LC-8,不仅拥有紧凑坚固的车身设计,更有着中型机引以为傲的强劲动力和挖掘力,自上市以来在业内一直享有很高的口碑。
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依托三大科技技术:新液压系统、新一代电子控制发动机、ITCS系统,追求强劲高效的作业效率的同时,有效减少不必要的燃油损耗,实现了高性价比。用户可根据自身工况轻松切换低油耗优先(S)或者作业量优先(H)两种作业模式。
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车身舱室
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