冬日江面泛起粼粼金波
在松花江特大桥建设现场
在冰雪江城绘就一卷擎天立地的壮美长诗
松花江特大桥全长4668.5米，其备用航道桥为东北地区首座独塔双索面钢混组合梁斜拉桥。大桥采用2×120米独塔双索面斜拉桥设计，主塔布置18对斜拉索，主梁采用双边工字钢梁与预制混凝土桥面板组合结构，需在120米高空完成毫米级误差拼装。
项目施工工艺复杂、线性控制难度高，且受东北冬季低温影响，给施工带来高难度挑战，对XGT7528A-18S1的作业精准性、稳定性有了更严格的要求。
配备超起控制技术和随载随速功能，能根据载荷大小自动调整力矩匹配，实时控制起升速度——重载时自动降速确保平稳运行，轻载时提速提升作业效率，配合0.1毫米级精度控制技术，实现了中塔柱成功精准合龙。
同时搭载视频监控系统，可智能跟踪吊钩并自动变焦实时显示吊载状态，配备起升钢丝绳防乱绳监控，能实时反馈乱绳情况，助塔司精准掌握设备状态，为项目安全施工打下扎实可靠的技术支撑。
徐工持续深耕顶尖桥梁装备
智能建造稳扎稳打
踏实筑基，让每座桥都成为硬核担当！
测试老董37
这桥施工难度是真大，XGT7528A-18S1给力啊！
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维修老王
超起控制技术不错，重载轻载都能应对自如
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超级挖机
徐工设备就是稳，桥梁建设还得靠它！
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电工
视频监控系统实用，安全施工更有保障了
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