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鄂尔多斯,太硬核了!

九曲黄河,奔腾万里,山川形胜,四季即景——鄂尔多斯,在大多数人的印象中,是一个以羊绒与煤炭著称的西北城市。

图片来源:@鄂尔多斯统计微讯

TA的羊绒,随着新中国外贸出口的开放,迅速抢占国际市场、扬名天下。

图片来源:@央视新闻

TA的煤炭,占据全国1/6的产量,33万辆矿车及运煤车为此周转不息。

图片来源:@视觉中国

草原、沙漠、峡谷,这片硬核大地孕育出了多彩的风貌。

图片来源:@星球研究所

如今,成片的光伏面板、数千辆电动重卡。

图片来源:@内蒙古交通运输厅

灵活的储能系统、无人驾驶的矿车、碳中和研究院……


在启源芯动力与地方政府、业务伙伴的深耕下,一种更绿色、更有科技的模式,在鄂尔多斯新兴起来。



以绿能致敬风光,截至2024年8月末,启源芯动力已携手地方伙伴,在内蒙古自治区投建90+座重卡充换电站,其中鄂尔多斯市35座,服务2000+辆电动卡车,占自治区总量近四分之三。

图片来源:@内蒙古交通运输厅

站点分布在全市经济要地,点点星光串成干线,犹如在滚滚黄河的怀抱里跑出的绿色动脉,以川流不息的绿色动能为这片富饶土地守住绿色,平均一年可为客户减少柴油消耗1.2万吨,减少二氧化碳排放3.6万吨。


点石沟换电站位于鄂尔多斯市达拉特旗南部,是启源芯动力与中国石油在自治区合作的首座重卡充换电站。

点石沟换电站

该站服务周边50公里范围内点石沟、金通、神通等大中小十几家煤矿,年煤炭短倒运输量约1000万吨。

投运2年,启源芯动力充换电站及电动重卡早已是物流司机们最忠实靠谱的“老伙计”。



亿阳物流园是自治区发改委批准的八大物流园之一,物流运输业务辐射京、津、冀、晋、陕、蒙、等十余个省份。


首站投运后,客户不断复购,至今共运营120辆电动重卡,配套2座启源芯动力充换电站。


车辆配备密闭平推自卸挂车,可有效抑制运输过程中粉尘、扬尘污染,装卸过程仅需1-2分钟,比传统挂车装卸节省30分钟,而且换电比加油还快,大幅提高了运输效率。


在鄂尔多斯万利陆港,采用“车电分离”和全自动换电技术打造了“数字陆港+散改集”的运营模式。

背着大集装箱的卡车可以实现3-5分钟自动换电补能,两到三分钟就能完成一次集装箱装卸,这条线路上的180台换电重卡,一年可以减少扬尘污染约40万吨。

图片来源:@鄂尔多斯暖新闻

在项目的示范效应下,目前,自治区130多个大型电厂、煤厂、矿区等场区为新能源重型集装箱货车开通“绿色通道”。大型工矿企业、矿区机械作业设备新能源化程度越来越高。


由启源芯动力联合伯镭科技共同推出的“充换电一体无人驾驶换电矿卡”在鄂尔多斯东胜区腾远煤矿运行一年了。


“硬核科幻”级别的无人驾驶技术联动启源芯动力无人换电,全流程减少矿区作业安全隐患,提高综合生产效率以及绿色化水平,助力客户打造低碳化、无人化、风光储一体化的零碳智能矿山。



2000年前,秦始皇帝命人在鄂尔多斯修筑了一条700公里的“高速公路”,也被成为“天下第一路”。

图片来源:央视新闻

今天,为普及新能源运力,加速运输领域低碳化,启源芯动力携手地方伙伴打通内蒙古首条重卡换电干线——呼包鄂乌干线。

干线东线德敖线、中线 210 国道和西线解柴线,连结沿途电厂、矿山、陆港等,轻松满足市内短驳及长途干线换电重卡的能源补给需求,成为自治区城市间绿色低碳运输新通道,为自治区绿色转型发展提供坚实支撑。



2022年,启源芯动力联合多家企业共同发起成立国内首家物流领域碳中和研究院,联动政产学研各方,精准定位物流+新能源产业链总规划师角色,搭建大宗物流通道,牵头参与并推出内蒙古自治区首个重卡换电相关团体标准。


以学促产,以产促研,绿电事业不断挖掘并发展自治区物流运输领域新质生产力,稳步推动新能源产业全链条发展。

在“双碳”目标背景下,国家及地方相关政策陆续出台。

2024年4月,国家发改委发布《关于支持内蒙古绿色低碳高质量发展若干政策措施的通知》,明确加快交通运输绿色低碳转型,鼓励纯电重卡、换电重卡等替代燃油重卡。

2024年7月,自治区交通运输厅等12部门联合印发了《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》。明确有序推进行业绿色低碳转型,到 2028 年,国三及以下排放标准营运类柴油货车基本淘汰。

图片来源:央视新闻

政策加持迎上市场风口,这里也成为了绿电交通产业发展的热土。

每一个参与其中的鄂尔多斯人,无论是卡‍‍车司机、矿山工人,或是企业管理者,都在为这片土地的绿色未来贡献着自己的力量,推动鄂尔多斯的绿色发展迈向新的高度。


“羊煤土气风光好”。鄂尔多斯,古老而又充满活力的土地,这里黄河变绿、大漠出金。如今更有电卡驰掣、绿能潮涌。

图片来源:@星球研究所

这也是硬核鄂尔多斯最美的风景。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除

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