维特根 W 380 CR 绿色道路养护技术守护巴中山区公路
近期,维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在四川省巴中市平昌县 S304 道路修复施工项目中成功应用。值得一提的是,这也是继该地区于2021年首次尝试这一绿色道路再生工艺进行道路维修后的再次应用。 这也说明了在经过近3年的时间考验,实践验证了再生后道路的使用情况后,当地相关部门对于这一绿色养护技术对道路修复效果的充分认可。 基于同步摊铺方式的维特根
近期,维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在四川省巴中市平昌县 S304 道路修复施工项目中成功应用。值得一提的是,这也是继该地区于2021年首次尝试这一绿色道路再生工艺进行道路维修后的再次应用。
这也说明了在经过近3年的时间考验,实践验证了再生后道路的使用情况后,当地相关部门对于这一绿色养护技术对道路修复效果的充分认可。
基于同步摊铺方式的维特根 W 380 CR 冷再生机具有多样化的施工能力,不仅能胜任泡沫沥青冷再生、水泥冷再生,同样也适用于乳化沥青冷再生,既可以单机组独立作战进行单层就地冷再生(本次 S304 道路就采用这一方式),或配合以另一台铣刨机实现拓宽式就地冷再生,还可以机组梯次配合进行双层就地冷再生(此前S204道路采用此方式),为不同类型道路的绿色低碳养护提供了多种可行方案。
这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的社会效益和经济效益,也为已建交通路网中为数众多的山区和乡村道路施工绿色化提供了新思路和样板示范。
01、项目概况
此次采用泡沫沥青冷再生工艺实现提档升级改造的 S304 线灵元镇至元山镇路段,全长 15 km,道路总宽 6.5~8 m。W 380 CR 机组对破损的旧沥青面层和部分水稳结构层实现了泡沫沥青冷再生,总施工面积达 10 万 m²。
02、施工过程
在施工现场,由维特根 W 380 CR 冷再生机、水泥撒布车、沥青罐车、福格勒摊铺机、悍马压路机等组成的“公路再生列车”在蜿蜒的山区道路上依次排开。为了尽可能减少对交通的影响,项目采取半幅通车半幅施工的方式,进行 15 cm 厚度的泡沫沥青冷再生。
W 380 CR 冷再生机的铣刨鼓以下切方式工作,将 15 cm 厚度的旧沥青面层和部分水稳结构层材料切削破碎,精准添加入相应比例的水和泡沫沥青,并且和事先撒布的水泥同步拌合,生成新的泡沫沥青冷再生混合料。再生后的材料由 W 380 CR 输送到其后紧跟的福格勒摊铺机料斗中。
泡沫沥青冷再生混合料经摊铺机搅龙再次拌合输送到摊铺机熨平板进行回铺,再由紧随其后的悍马压路机进行压实,形成平整密实的泡沫沥青冷再生层。经过养生后,再进行热沥青罩面,最终实现道路的提档升级。
03、施工优势
维特根 W 380 CR 优势明显,可以一次性再生半幅宽度的路面,施工效率极高。每天可完成 6000~8000 m² 工作量,仅仅14天的施工时间,就完成了施工任务。
W 380 CR 作业时采用下切工艺,提高了铣刨材料的级配均匀性,对再生宽度范围内的材料在横向进行了交叉混合,经同步摊铺工艺在纵向则有着超过 25 m 的动态混合。
在此范围内,原有的路面材料被多次混合均匀后才以后出料方式进入到摊铺机的熨平板下方,这使得原有路面材料之间的变异性以及离散性被显著消除,尤其适合于山区道路不同路段之间有不同养护历史,不同路段之间材料、含水量、结构厚度存在差异性可能较大的情况,因此更能有效地实现道路在强度和路用性能方面的提档升级。
尤其对于资源匮乏的地区来说,基于同步摊铺的就地冷再生绿色施工技术可 100%就地利用旧材料,减少了筑路材料的开采和使用,有利于保护生态脆弱的山区环境。同时与传统工艺相比,该技术节能减排,节约养护成本,助力当地公路事业的发展。
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