Bodex采用SSAB的尖端设计更新拖车

产品：Hardox®500 Tuf

国家：波兰

公司：Bodex

行业：拖车和车身制造商

当波兰 Bodex 公司想要提高车辆的耐用性而不增加重量时，他们选择了 SSAB Oborniki钢铁服务中心。最终他们设计出了一种创新的新型拖车，采用 Hardox® 500 Tuf 钢制成，更坚固、更耐用、更可持续。

“与 SSAB 合作的最大优势是生产的准确性、可重复性和交付准时。”Bodex 销售代表 Damian Stepien 说道。

Bodex 总部位于波兰中部的什切尔楚夫，是一家半挂车和卡车拖车制造商。自 1991 年成立以来，该公司一直向波兰和欧洲市场提供各种拖车和自卸车。

“我们使用SSAB的耐磨钢制造的拖车，在非常恶劣的条件下运行，所以我们必须关注它们的耐用性，这是它们日常工作中一个非常重要的因素。”Stepien 评论道。

全新的、更耐用的拖车设计

2020 年，Bodex 与当地的SSAB Oborniki钢铁服务中心取得联系。该公司正在寻找一种方法来开发一种新的、更耐用的拖车，同时又不影响重量或性能。

“寻找新解决方案的动机是需要提高车辆的耐用性，而不增加空载半挂车或拖车的重量，”Stepien 解释并补充：“SSAB 已经成为我们近 20 年的合作伙伴，在这段时间里，我们对他们的产品和服务非常满意。每次我们从 SSAB Oborniki钢铁服务中心收到一批由 Hardox®钢制成的预制部件时，我们确信它将精确地按照我们的规格弯曲。”

Damian Stepien，Bodex 销售代表：“得益于 SSAB 提供的预制组件，我们能够缩短生产时间并减少成本。”

智能解决方案

“Oborniki服务中心在不断发展，我们非常重视新技术——一切都是为了更好地满足客户的期望。”SSAB Oborniki钢铁服务中心运营总监 Piotr Filipiak 说道。

“我们提供钢铁和智能物流解决方案，我们的工程师随时可以提供设计、产品开发或技术问题的帮助。”他补充道。

为Bodex打造的新型拖车设计采用Hardox ® 500 Tuf 钢材，而非之前使用的Hardox ® 450级钢材。Hardox ® 500 Tuf 是一种创新配方的耐磨钢材，其冲击强度明显高于其他等级钢材。

耐用性提高、重量减轻、有效载荷提高

“这使我们能够生产出具有极高耐用性的拖车，但我们也可以通过减轻拖车的重量来增加有效载荷，”SSAB 服务部中东欧销售经理 Michał Tatarowicz说道，并补充，“Hardox® 500 Tuf 还可以让 Bodex 产品的用户通过更长时间使用产品来减少对环境的影响。”

新的拖车设计还采用了集成式顶梁，这减少了车辆上的部件总数，也减少了焊接需求。顶梁不是焊接，而是使用 SSAB Oborniki钢铁服务中心的折弯机进行折弯，该中心是欧洲同类设施中规模最大、最先进的设施之一。

预制组件节省时间并提高耐用性

“新设计的主要优势在于减少了装载箱上的焊点数量。这使我们能够缩短生产时间，并交付更耐用的半挂车，因为它包含更少的焊接元件。”Stepien 解释道。

新款 Bodex 拖车上的所有 Hardox ®钢部件均由 Oborniki 服务中心预制，并由 Bodex 组装。

“得益于 SSAB 提供的预制部件，我们能够缩短生产时间并优化成本。”Stepien 说道。

“在 SSAB Oborniki钢铁服务中心，我们以提供个性化解决方案而自豪。”Filipiak 解释道，“我们的首要任务是提供高质量的零部件，从而生产出更坚固、更耐用、更安全的最终产品。”

Hardox ® In My Body 是品质的证明

Bodex 自 2022 年起成为Hardox ® In My Body 客户计划的成员 ——Stepien 承认，这不仅作为质量的标志，而且SSAB的工艺专业知识也使他的公司受益匪浅——尤其是在新拖车的开发方面。

“成为 Hardox ® In My Body 家族的一员，证明了我们的产品符合最高要求。”Stepien 总结道，“我们的大多数客户都熟悉这个计划，这让他们可以放心，因为他们知道他们正在使用最高质量的产品。”

关于Bodex

- 波兰半挂车、卡车拖车和自卸车制造商

- 家族经营，拥有约300名员工

- Bodex成立于1991年，为波兰以及整个东欧和中欧的客户交付产品

- 自2022年5月起，成为Hardox®In My Body客户计划成员