三一泵车真给力,油耗低动力强,4分钟12方,一年节省近5万元!
原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料,省钱很可观 对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受! 泵友@江苏南京罗老板:
原文转自《泵车之家》
最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。纯电待料,省钱很可观
对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受!
泵友@江苏南京罗老板:罗老板作为公司的设备主管,名下有多台泵车,他表示,纯电待料一小时只要三四度电,我们的项目有些时候待料运转1-2个小时都是很常见的情况,确实能节省不少成本。
来自@江苏苏州泵友,他是团队里的一线操作手,据他所说,到目前为止我们公司这台三一微混泵车电动功能已使用700多小时了,发动机一年就减少了2次保养,再加上减少的尿素消耗和燃油费用,预计总计一年可以节省4~5万!
从泵友的反馈来看,基本上对三一微混泵车在节能省钱这方面还是比较认可的,据了解,三一微混泵车能够根据实时工况,智能选择节能电动模式,纯电力驱动模式下泵车待料1小时仅需4度电,而车内空调一个小时仅0.8度电,在工业级大容量车载电池加持下能做到6小时待料不耗油,因此十分节省油费。
出料速度快,泵送更得劲
对于操作手来讲,最关心就是泵车臂架的稳定性和出料情况以及舒适度。和常规泵车相比,泵送性能方面,微混泵车的表现又如何呢?
泵友@江苏南京秦老板:秦老板作为团队中的现场操作手,秦师傅对设备表现最有发言权,他表示“三一混动泵车外观设计整齐,走线布局也很合理,驾驶室宽大舒适,行驶以及操作也很灵敏、轻便!臂架稳定,出料速度快,电动待料和电动空调,完全兼顾了省钱和舒适。”
泵友@甘肃蔡老板:蔡老板作为亲身体验过三一微混泵车的操作手,他表示三一自制底盘的微混泵车动力特别强劲,液压系统也做的特别好,出料速度也贼快,他曾测试过,12方的罐车,满排量4分钟左右就可以打完了,曾经有一次打200方料,5点开工,加补料9点钟就完工了!
据了解,三一微混泵车是在继承三一S系列技术优势的基础上,搭载了专业升级的液压系统、与专为泵送工况而开发的专用底盘等定制硬件,带来了泵送效率与稳定性的双提升。
在节能减排、高效生产大趋势下,越来越多新能源工程设备投入市场,三一作为行业的佼佼者,推出全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车时就惊艳了市场。
从用户的使用反馈来看,三一微混泵车确实做到了兼具性能和省钱,效益与环保并重,经受住了市场的考验。泵友们,你们觉得微混泵车怎么样呢?还有没有开过微混泵车的泵友,也欢迎评论区留言分享一下你们的使用体验~
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