回收电量是充电量2.5倍,花岗岩矿运营博雷顿矿卡数据大揭秘
广东惠州有一家设计年采剥量超过600万方的花岗岩砂石骨料企业,为了满足增效降本的目的,于2023年底引入10台博雷顿BRT105E-423kWh纯电动矿卡,开启了绿色生产转型之路。我们通过几个关键词,了解一下博雷顿矿卡在砂石矿山场景的优势。 2.5倍 车辆主要用于剥离土方、矿石的运输工作,重载下坡工况。博雷顿工程师在现场跟踪测试1 个月记录的数据显示,10台车辆共
广东惠州有一家设计年采剥量超过600万方的花岗岩砂石骨料企业,为了满足增效降本的目的,于2023年底引入10台博雷顿BRT105E-423kWh纯电动矿卡,开启了绿色生产转型之路。我们通过几个关键词,了解一下博雷顿矿卡在砂石矿山场景的优势。
2.5倍
车辆主要用于剥离土方、矿石的运输工作,重载下坡工况。博雷顿工程师在现场跟踪测试1 个月记录的数据显示,10台车辆共耗电293765kWh,其中来自充电桩的电能83335kWh(净耗电),来自能量回收的电能210430kWh,回收电能是充电桩充电能量的2.5倍有余。
该矿山场景平均坡度4%左右,车辆空车上坡,重载下坡。在上坡时,博雷顿电动矿卡空载,克服重力做功,消耗掉一部分电池电量——电能转化为了车的重力势能。当博雷顿电动矿卡在下坡时,车辆又多装载了数十吨货物,满载超过百吨,拖动主电机高效发电,又将势能化为电能储存在电池中。这样一来一去的过程,上坡时消耗的能量又有相当一部分被回收。
博雷顿专注于新能源工程作业解决方案,拥有自主研发的整车控制和能量管理系统,智能控制各个系统工作,电控、电池在应对重载下坡路况时超大反充电流时更高效、更稳定,保障矿卡在高负荷情况下稳定运行。
2.04kWh/km
在一个月时间里,10台车辆累计行驶40714km,净耗电83335kWh,实际能耗为2.047kWh/km。客户现场电费约为1元/kWh,每公里能耗成本约为2元,相比柴油车型有大幅下降。
客户表示,行业竞争激烈,成本方面微小的波动即会对企业的现金流造成很大影响,与其后期被动升级,不如在前期主动出击,提升利润率,同时也能提升企业应对市场波动的能力。
随着夏季到来,博雷顿服务团队为客户提供了全面的夏季保养关怀服务,包括对车辆冷凝器,冷凝风机检查,管线路检查及吹扫,电池热管理系统功能检查及热管理机组内部吹扫清洁,驾驶室小风扇功能检修等共26个项目全面检查和维护,保障车辆的工作系统、舒适性配置都能运行稳定,为司机创造良好工作环境,为客户稳定创造价值。
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